嚟緊北部都會區發展後，巴士路線編號何去何從

08x200-201 發表於 2025-10-6 11:04
4xx唔用得？

有綠色小巴用，但葵青區為主

08x200-201 發表於 2025-10-6 11:04
4xx唔用得？

意頭唔好

FBI2 發表於 2025-10-6 10:49
其實政府應該只俾城巴用5字頭和7字頭三位號去開九龍新界線，避免同九巴混淆，影響乘客 ...

但其實點解要用晒5+7?
(其實港島嘅5字頭都已經好少，7字頭應該仲有一堆number)

同埋城巴同九巴嘅路線真係要分開寫咩？

skibidiot 發表於 2025-10-6 11:52
但其實點解要用晒5+7?
(其實港島嘅5字頭都已經好少，7字頭應該仲有一堆number)

其實當初95號同595合併嗰陣，應該叫返做95，咁港島區可以進一步搣甩5字頭三位數字嘅路線編號

如果九巴做
咪跟現有模式按市區範圍去分
東九277系
中西九270系
荃葵278系
大欖隧道279系

如果城巴做
咪按78X/79X咁
用70X/71X/76X

實際上唔太緊張

回正題：
參考啟德體育園巴士線，建議沙田馬場巴士線改路線編號做SR字頭（Shatin Racecourse）
然後褪返8字頭三位數字嘅路線編號俾一般巴士線用，應該都有排用

888 → SR1
872 → SR2
872X → SR2X
868 → SR3
848 → SR4
891 → SR5
869 → SR6
887 → SR7
889 → SR8
893 → SR9

如果九巴中古洞，可以用77。

如果九巴中古洞，可以用77系。 上水：77(反正呢條會係過渡路線），華明：77A,天水圍：77B,觀塘：277C（與277E/X看齊）,葵芳：77M(與265/9M看齊）M

skibidiot 發表於 2025-10-6 11:52
但其實點解要用晒5+7?
(其實港島嘅5字頭都已經好少，7字頭應該仲有一堆number)

有必要分開，因為月票和日票問題，大包圍日票也不是每天都有。

skibidiot 發表於 2025-10-6 11:52
但其實點解要用晒5+7?
(其實港島嘅5字頭都已經好少，7字頭應該仲有一堆number)

編號主要係想人知大致去邊區，好少理邊間巴士公司。
79系夠俾城巴插旗，但服務皇后山。

北區大埔堆編號多數帶有方向性，例如：
71系非區內線多數服務大埔出尖沙咀。
72系非區內線多數服務大埔公路或大埔出九龍西/旺角。
73系非區內線多數服務大埔北、粉嶺南或大埔出荃葵。
74系非區內線多數服務大埔出九龍東或新界東其他地區。
75系非區內線多數服務大埔出九龍城區。
76系非區內線多數服務北區同元朗之間。
77系非區內線服務北區出九龍東。
78系非區內線服務北區經城隧出荃葵。
79系非區內線本來服務北區經欖隧出葵青，但俾已經城巴皇后山線打破此規律。
70系非區內線服務北區出九龍西或油尖旺。

粉嶺北鳳凰嶺邨仲可以當現有聯和墟嘅延伸。
但去到古洞北，位置已經同粉嶺/上水都一段明顯距離。
如果要有條線古洞出市區，點先令班客憑號碼distinguish到條線市區去古洞，而唔係市區去上水粉嶺。
甚至乎將來嘅新田、牛潭尾或坪輋亦同。