交通通告
九巴第6X號線 (美孚 – 九龍城碼頭)取消服務
公衆人士請注意，下午繁忙時間輔助路線，九巴第6X號線(美孚 – 九龍城碼頭)將於2025年10月13日(星期一)起取消服務。
巴士公司將會張貼通告，通知乘客上述安排。
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本帖最後由 da81 於 2025-10-6 12:04 編輯
可惜，6X 雖然同6C 基本前後腳到站，而且唔算快，但係貴少少買個唔迫同寧靜啲既車廂都抵
但講開又講，九公司市區收車大環境下，竟然仲容許6F 既存在，但6F 又係夾住6C 埋站，基本無分流作用
以1740 至1800 紅磡廣場個站計，1742 至1748 6C 6F一齊到齊，基本兩架車只隔2 分鐘到，跟住就1800班6C 食曬坐爆，唔係1802 到有架6X 就要再等10 分鐘先有架又係爆既6C, 以後無6X 想坐鬆啲就要等6 點3 嗰架6F
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紅土生意唔易做
專心做5C 6C 26 106 116咪算
都無咩區好似紅土咁大量路線只係陪跑/陪襯
九巴用客量決定班次就搞到成LOT線25-30分班次 |
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抵制不當行為站友
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其實同第一代6X同202線一樣, 只係想開條廢線出黎, 用客量偏低為借口, 收走主線d 車。
第一代收走6, 呢代收走6C d車。
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咁呢代6X去美孚已經有唔同
起碼會行紅繞返去加士居道
但要人特登等你呢架車誘因唔夠
如果D客預左塞車
上6C同6X分別都唔大
6X服務時間內30分架
不過行紅繞都係塞
見過收工時間
龍尾返左去紅磡站置富都會
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抵制不當行為站友
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6C係咪應該要加番班，依家日中都10分鐘一班，有咩理由繁時反而要15-20
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WN4156 發表於 2025-10-6 12:39
6C係咪應該要加番班，依家日中都10分鐘一班，有咩理由繁時反而要15-20
6c繁時會加番班 |
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FBI2 發表於 2025-10-6 12:41
6c繁時會加番班
仲以為會趁機踢定啲班次落X6C |
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6/ 6特+6A+6X
6C/6x
5c/205M
3c/3X
203E/203X
2/202
唔止咁少例子啦
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