屯轉開咗之後263已經多咗客，疫情前亦都唔係乜都招一餐+城巴贏多，而且開埋263ABC都冇意慾加班好明顯九巴覺得263系已經差唔多見頂，冇必要再加資源開分支
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大西北巴膠 發表於 2025-10-18 20:55
同埋都搭單問一問，B3系列基本上全屯屯門市(鄉村除外)都有，零零舍舍友愛冇。究竟係點解？ ...
咁建生、景峰都冇 |
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本帖最後由 jpoon 於 2025-10-19 02:44 編輯
景峰行去紅橋會唔會遠咗啲？仲遠過友愛行去豐景園/翠寧花園搭B3
已經唔講等幾多班先上到問題
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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jpoon 發表於 2025-10-19 02:34
景峰行去紅橋會唔會遠咗啲？仲遠過友愛行去豐景園/翠寧花園搭B3
已經唔講等幾多班先上到問題
...
景峰班人一向都慣左行去紅橋上車啦 |
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事實上又係，除咗去荃灣旺角搭返自己樓下既67系，回程基本上係有乜搭乜（指經紅橋既車）。
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九記想263B全日,但比小巴反對後比運吉ban左....
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本帖最後由 DC3938 於 2025-10-20 10:44 編輯
比481定44反對？轉車站放人做乜要反對，東鐵都未為一個站反對！ |
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leefung 發表於 2025-10-20 10:32
九記想263B全日,但比小巴反對後比運吉ban左....
263B點會開全日？ |
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咁「進取」？
定係諗住迫火炭客用屯門價先享用到城隧轉車服務
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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