原帖由 epsilon 於 2007-8-2 00:02 發表 
另外我就真係唔明板友提到果位工程師話
原地保留都冇技術問題係基於乜野理據,
P2路要斷開, 或者造成設計上既deficiency,
令到條路既功能大打折扣, 無法疏導中環既擠塞,
算唔算係技術障礙?
好啦, 規劃左下面要起鐵路 ...
唔知呢位版友係咪工程師???
其實大家都想政府工程師去做下解說, 究竟民間工程師建築師規劃師個PLAN有幾唔可行......
唔係只係一味講 "唔可行 with no content". |
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原帖由 monkey_bsw 於 2007-8-2 01:37 發表 
唔知呢位版友係咪工程師???
其實大家都想政府工程師去做下解說, 究竟民間工程師建築師規劃師個PLAN有幾唔可行......
唔係只係一味講 "唔可行 with no content". ...
"P2路要斷開, 或者造成設計上既deficiency, 令到條路既功能大打折扣, 無法疏導中環既擠塞,"
這不是 content 是什麼? |
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祺人祺事 是神奇技倆
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原帖由 teddybus 於 2007-8-1 23:57 發表 
既然唔中立, 唔知你引黎做咩?
要引引d news article 會唔會仲夠convinced 哩?
我都係果句, 究竟, 呢兩篇可能有bias既文章...
佢地內容所講既野是否 真確, 只要搵番d raw materials 就可以去查證、去核實...
果兩個人有bias, 同佢文章裏面既論點是否真確並沒有必然關係~ |
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原帖由 teddybus 於 2007-8-1 23:56 發表 
d 呀伯起碼唔會係度大聲夾惡, 仲要滴血書....
反觀班so-called 保育人士 似d 咩?
有兩個仲要係大學生!!!
我真係為到香港竟然出d 咁既大學生而感到ashamed.... ...
d阿伯唔會大聲夾惡??? 你係咪認錯唑人???
果封滴血書, 我都想知係咪真係係血書...... 定只係紅色油? 有冇人證實到?
香港大學生, 你覺得要ashamed???
有一班大學生出唻關心社會, 為某些價值(雖然你不認同)而堅持, 亦喚起唑整個社會對呢種價值既關注和討論,
你竟然係感覺ashamed? |
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原帖由 teddybus 於 2007-8-1 23:53 發表 
你唔係話過個野值一級咩? 唔通我回應錯左?
我個point 係 佢地 (包括閣下) 無論點覺得政府做事有漏洞, 都無理由做呢d 違規既野,
你根本唔係回應緊我個point....
你咁肯定會saturate?
我覺得現今可行既方法就 ...
1) 果個野係咪一級唔係我話事, 係古蹟辦事處做評級, 政府現時亦承認呢個評級...... 當然, 你可以覺得佢唔係, 但你覺得佢唔係唔等於佢唔係~
2) 我提出既係政府是否跟隨時代步伐去修訂, 還是只係死跟1993年既政策... 而你的回應, 則集中說那班人的手法如何如何... 是兩個不同的層面~
所以, 其實係你首先唔係回應緊我個POINT, 而唔係我唔係回應緊你個POINT~
3) 道路飽和唻講, 係參考一D嚮立法會聽到既論點, 指交通專家話興建中環及灣仔繞道後,中環交通亦會於二○一六年飽和~
[ 本帖最後由 monkey_bsw 於 2007-8-2 02:15 編輯 ] |
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原帖由 gakei 於 2007-8-2 01:42 發表 
"P2路要斷開, 或者造成設計上既deficiency, 令到條路既功能大打折扣, 無法疏導中環既擠塞,"
這不是 content 是什麼?
其實大家都想政府工程師去做下解說, 究竟民間工程師建築師規劃師個PLAN有幾唔可行......
唔係只係一味講 "唔可行 with no content"....
"P2路要斷開, 或者造成設計上既deficiency, 令到條路既功能大打折扣, 無法疏導中環既擠塞,"
這個CONTENT好像是版友提出的...... |
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原帖由 3ASV196 於 2007-8-2 00:55 發表 
無論係hkitalk, 定政府/本土, 2邊人士其實都無
同意過對方一個point, 大家都係不斷講... 2邊都
係咁.....都無話對錯了....
民間工程師規劃師建築師, 係有提出過新規劃建議,
但政府不就其內容討論, 只說 "技術上不可行", 至於民間專家的建議如何不可行, 卻沒有回應或召開專家小組研究...... |
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原帖由 monkey_bsw 於 2007-8-2 01:30 發表 
佢地而家得到既賠償, 如果係一棟冇電梯既唐樓, 你估嚮附近夠唔夠買一個有電梯又住得佢地舒舒服服既單位?
賠償同本身住咩無關係的, 如果業主, 係賠償同區7年樓齡的價錢...
而且是否附近, 點選擇, 係佢地選擇, 如果租戶, 係有機會"上樓"的.. |
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3ASV196.KE7270
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原帖由 monkey_bsw 於 2007-8-2 02:20 發表 
民間工程師規劃師建築師, 係有提出過新規劃建議,
但政府不就其內容討論, 只說 "技術上不可行", 至於民間專家的建議如何不可行, 卻沒有回應或召開專家小組研究...... ...
詳細我唔清楚, 講唔到, 不過我會考慮的, 係有無需要研究/研究是否可行,
政府都多次講左 合約上的問題, 其實遲一日, 都係好多納稅人的錢, 加上
政府內部都一定進行可行性研究.....而所謂民間工程師規劃師建築師, 得到
的資料一定無政府內部咁多(我地大家都唔知詳情)....再加上政府建議本身
有一定民意支持...
唔召開專家小組再去研究係正常....不過點解唔回應, 我未能清楚喇... |
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3ASV196.KE7270
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原帖由 3ASV196 於 2007-8-2 07:44 發表 
詳細我唔清楚, 講唔到, 不過我會考慮的, 係有無需要研究/研究是否可行,
政府都多次講左 合約上的問題, 其實遲一日, 都係好多納稅人的錢, 加上
政府內部都一定進行可行性研究.....而所謂民間工程師規劃師建築師, 得到
的資料一定無政府內部咁多(我地大家都唔知詳情)....再加上政府建議本身
有一定民意支持...
可以咁講,點解有民間政府工程師企出黎,係想指出政府誇大佐要更改的難度。
而呢樣正正係政府爭取民意的手段。
無錯政府一定比民間有多d資料。
不過事實上,唔需要知道哂所有的資料,
只要有己刊憲的圖則,再加上佢地ge經驗,己經可以計到個scheme可唔可行。
至於合約上的問題,就算唔出現呢場爭拗,
在一單工程裏面更改合約內的工程範圍,可以用家常便飯黎影容。
延誤更加唔係罕見的事。
最近的例子,係屯門的飛機油庫都因為種種問題,而停工超過半年,側聞最近先至重新開工。 |
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也許一片海 會重返大洋 也許一片港 會再得芳香 風吹過 堅守這個
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