原帖由 gakei 於 2007-8-2 16:08 發表 
拆成組件對工程延誤程度嚴重得過完全唔拆? 唔拆直情開唔到工喎。
唔拆都有法子開到工。不過難度高D囉...
而家個問題係法庭一日未判案,碼頭的去向仍然有變數。 |
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也許一片海 會重返大洋 也許一片港 會再得芳香 風吹過 堅守這個
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原帖由 s3n370 於 2007-8-2 16:13 發表 
唔拆都有法子開到工。不過難度高D囉...
唔拆可以點按原本已批準o既規劃開工? |
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祺人祺事 是神奇技倆
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原帖由 gakei 於 2007-8-2 16:21 發表 
唔拆可以點按原本已批準o既規劃開工?
原本的規劃當然做唔到,但一涉及不拆或重置,己經唔係原本的規劃啦。 |
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原帖由 s3n370 於 2007-8-2 16:42 發表 
原本的規劃當然做唔到,但一涉及不拆或重置,己經唔係原本的規劃啦。
分別在於, "不拆" 乃即時停工, 不能開工; 重置則可拆去讓工程繼續,
然後另外再慢慢進行重置o既行政工作, 已經係天同地o既分別。 |
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祺人祺事 是神奇技倆
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原帖由 gakei 於 2007-8-2 16:47 發表 
分別在於, "不拆" 乃即時停工, 不能開工; 重置則可拆去讓工程繼續,
然後另外再慢慢進行重置o既行政工作, 已經係天同地o既分別。
我先前講過,唔拆一樣可以開到工,未致於要完全停工咁嚴重。
講明白D,整個填海工程,拆碼頭唔係關鍵的第一步。
無論碼頭的去向係點,都可以一路開工一路做相關的程序。
關鍵係,碼頭的去向一日未settle,就開始唔到相關的程序。 |
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原帖由 s3n370 於 2007-8-2 17:27 發表 
我先前講過,唔拆一樣可以開到工,未致於要完全停工咁嚴重。
講明白D,整個填海工程,拆碼頭唔係關鍵的第一步。
無論碼頭的去向係點,都可以一路開工一路做相關的程序。
請問邊一步可以開始? |
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原帖由 gakei 於 2007-8-2 17:34 發表 
請問邊一步可以開始?
可能佢覺得可以填淨一氹水包圍皇后碼頭掛  |
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原帖由 guia 於 2007-8-2 18:03 發表 
可能佢覺得可以填淨一氹水包圍皇后碼頭掛
咁而家係咪剩係填剩呢個tum先?
講野咪下下無限上綱上線。
[ 本帖最後由 s3n370 於 2007-8-2 18:08 編輯 ] |
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也許一片海 會重返大洋 也許一片港 會再得芳香 風吹過 堅守這個
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原帖由 gakei 於 2007-8-2 17:34 發表 
請問邊一步可以開始?
個工程又唔係剩係填皇后碼頭果一小部份,
唔見得好似你所講,唔拆就唔開得工囉。 |
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原帖由 s3n370 於 2007-8-2 18:16 發表 
個工程又唔係剩係填皇后碼頭果一小部份,
唔見得好似你所講,唔拆就唔開得工囉。
如果你心目中 "填海" 只係等如將o的填料倒入個海度咁簡單,
咁呢個工序就可以o係好短時間內完成。
可惜就唔係, 而係要先用很長時間建好地底設施, 例如雨水渠,
大廈海水空調冷卻設施等等。非常 "好彩" 原先規劃好o既一條
雨水渠就係o係皇后碼頭下面經過。如果唔拆碼頭, 呢條雨水
渠就唔可能開工建造; 如果決定永久唔拆碼頭, 呢條雨水渠就
要重新設計。由於地鐵機場快線延線同北港島線走線同雨水
渠位置接近和規劃上互相關連, 就連地鐵線都要重新設計, 甚
至可能要擱置興建。
[ 本帖最後由 gakei 於 2007-8-2 18:28 編輯 ] |
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