又無話一定要兩個方向改晒
改無限循環線(當然客可能要過車)
西行改行繞道就得
仲唔洗入兩次高鐵站
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大台計過佐敦去觀塘新舊路兩邊唔塞
只有3分鐘差距
考慮中九幹將來收費
效益唔係好 |
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被動掌握別人貼文權
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中九龍幹線要度嘅位置應該要由 3 號幹線近荔景 , 或者深水埗區近海皮範圍起步先至有可比較性
由九龍市區去觀塘行舊路其實唔會太慢
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有冇人計下而家坑口去荃灣行中九龍繞道比行山路快左幾多
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kay 發表於 2025-12-21 16:04
大台計過佐敦去觀塘新舊路兩邊唔塞
只有3分鐘差距
中灣繞同告士打道唔塞嗰陣未又係咁上下
嚟緊依個禮拜多人放工出去玩
最繁忙時候嘅表現應該就睇到較大功效 |
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本帖最後由 leungky0528 於 2025-12-21 20:24 編輯
都鬥氣左咁多年
唔覺九巴會放走296D嗰幾十個客俾兩條城巴食哂
城巴多啲線揀，都只係唔知幾時推條繁時795出去
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今日揸車經中九繞出咗尖咀行街
基本上無乜快到
因為出番柯士甸道同廣東道都幾塞下
比起舊路塞死亡交叉/ 紅隧口無咩大分別
過兩日應該會出青衣（經中九繞）
到時再比較一下
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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A28X標榜最快康城45分鐘到機場，結果睇ETA第二班車0705到日出康城晉海, 預計要0810先到國泰城，會唔會差得有啲遠？ |
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咁將軍澳站、調景嶺站、尚德咪仲慢過A28，甚至E22A?
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