運輸署助理署長電台訪問談巴士乘客強制戴安全帶新例

castanopsis 發表於 2025-11-6 09:16
你打咗十版千字文始終無address過最大既問題
其實好多人都唔係反感安全帶本身
而係反感政府連咁芝麻綠豆 ...

完全同意閣下觀點，我都認為影響人嘅事就真係要管

唔係管啲細蟻嘢

castanopsis 發表於 2025-11-6 09:50
就算唔戴，香港巴士乘客，對比私家車/電單車/的士/行人，出事既機率都係極低
上面有有兩個版友話好注重數 ...

係，我完全唔明果位仁兄點解會咁支持強制帶安全帶仲要罰到甘一甘，咁一個唔留神慳番埋嘅錢又冇咗，咁矛盾嘅...

Man@MFHK 發表於 2025-11-6 13:16
過馬路衝燈，斷正無得懶。
坐小巴無戴安全帶，斷正都無得懶。
因為以上呢啲都係非黑即白嘅情況。

係，我亦都係唔想有任何不必要麻煩先話我直接保鐵就算...

ccchhhuuunnn 發表於 2025-11-6 18:42
雖然由治及興咗
但香港標準、立法同立法原意真係仲係跟歐美多啲
嗰啲左膠禁膠飲管刀叉羹已經係代表

又有冇諗過，紙餐具只係某程度上嘅利益輸送？

P.S.: 對呢個紙餐具亦都好反感，所以呢年半已經基本上唔點出街食，外賣更加冇，要食就北上

ahken 發表於 2025-11-15 10:24
完全同意閣下觀點，我都認為影響人嘅事就真係要管

唔係管啲細蟻嘢

唔好意思
你quote左一個講錯野而潛左水既站友

因為有統計證明巴士意外率高過私家車
以此為前提巴士想寬鬆有難度

差在幾時加辣咪就係依家

Man@MFHK 發表於 2025-11-6 19:34
1. 由頭到尾討論緊點解搭巴士戴唔戴安全帶都要立法規管。正正就係因為急剎慣性作用，同樣喺馬路行駛嘅輕 ...

親眼見過急剎車令到個準備落車嘅阿婆由近中門走廊位仆親仆到近輪椅位果邊搞成口流哂血仲甩咗兩隻門牙，結果就係要即時搵長官同過車...

咁我都覺得係唔係要強制立法企位乘客要緊握扶手先公平？

Man@MFHK 發表於 2025-11-8 05:58
你剩係講扣解安全帶嘅時間，完全隻字不提執法所需要嘅時間同影響到嘅人數？
...

係，先唔講扣安全帶係唔係真係果1至2秒就扣完或除完

而更麻煩嘅位就係長官巡查果陣總共要花幾多時間？

Man@MFHK 發表於 2025-11-8 16:44
講咗咁耐，原來又去返立咗嘅法可以唔執，但又要立嚟做花瓶法律。
長官點執法，我作為乘客只關心佢影唔影 ...

立咗嘅法唔去執，咁點解要走去立呢？（好矛盾）

Man@MFHK 發表於 2025-11-9 19:36
我就係問既然有問題點解要急上馬，有乜問題？
有問題就暫緩，垃圾徵費已係最好例子。殮房收費都修訂咗啦 ...

係，呢幾年油豉𥄫㷫，得走塑仲係強制一刀切

所以我有我駝鳥支持北上消費（最簡單就係淘佬買返膠餐具，如果堅要用嘅話）

嚟緊我繼續駝鳥落地鐵棄巴士

kay 發表於 2025-11-15 10:33
唔好意思
你quote左一個講錯野而潛左水既站友

又嚟意外率巴士高過私家車？兩者嘅數字分別係幾多？

咁102慢過110我就真係有自己計時嘅數字（至少5分鐘到20+分鐘）