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s3n370 發表於 2025-11-23 19:03 其實係你堅持coach唔同bus,唔係依據實際營運(which is有D可以豁免裝嘅考慮) 咁咪會出現灣仔皇崗要戴, ...
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Man@MFHK 發表於 2025-11-23 11:05 嗱我都唔熟UK嘅,大家都係Google出嚟睇住嚟講,不過嗰位版友自己識講營運情況唔同,但既然唔同又點解要硬 ...
s3n370 發表於 2025-11-23 19:11 劈頭#9已經話香港營運模式唔同,所以香港比英國嚴(唔同)係合理。 反而一路係你堅持要用英國例證明香港 ...
Man@MFHK 發表於 2025-11-23 11:11 實際營運咪就係跑狗只會單邊上客到尾站先一嘢落晒囉,夠實際未? 你諗唔諗到有乜方法令架978做到同樣嘅實 ...
Man@MFHK 發表於 2025-11-23 11:13 你拎英國嚟證明香港要嚴係合理就得?我拎嚟證明唔合理就唔得?咩道理咩邏輯? ...
KE7066 發表於 2025-11-23 19:09 我前面講唔夠? 其實俾你照抄英國 exempt 無意義架
s3n370 發表於 2025-11-23 19:13 咁都係公路前上,公路後落,分別真係唔大喎
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s3n370 發表於 2025-11-23 19:14 絕對可以。原文亦無imply唔得。 只係指出你用你嘅argument硬塞俾我啫。
ccchhhuuunnn 發表於 2025-11-23 19:03 [追數post]係喎 你唔提我都唔記得 幾時得閒set返個自動轉帳每個月過返幾萬蚊嚟使?
Man@MFHK 發表於 2025-11-23 11:18 欖隧一堆人上落轉車唔理,彩碧閣到華明站站都有人落車又唔理,邊夠你玩。 ...
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GMT+8, 2025-11-23 22:20
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