FBI2 發表於 2025-11-16 10:38
睇下到時東鐵線過境會否減價到同B1接近,不過我諗港鐵唔會咁做,因為貴咁多班客都照坐.
也因為票價差距大, ...
過境減價要本地線去加價彌補，傻仔先搞 |
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其實個個星期六日都係不斷有人嚟，又不斷有車嚟
如果斷一斷10分鐘咪出現上面講嘅情況囉
附今日下午元朗站情況，只係短短45分鐘已經有14部B1 |
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我肯定擒日係特別多人，朝早就係深圳灣無開，下午、晚上可能都諗住深圳灣無開所以用返福田。
擒日B1喺落馬洲總站都特別多職員同長官幫手。
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今晚B1北上都多人過平時星期日。
頭先喺元朗站搭尾二班B1上落馬洲，21:35形點I開出，同前車隔10分鐘，到皇巴站都半頂閘。
如果琴晚深夜皇崗返深圳都咁爆，加埋今晚都咁多人，師兄講嘅原因應該唔太關事。
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A43P人生
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B1應該仲係大部分時間都可以頂閘飛站。即使平日非繁皇巴站等車都可以飛站。搭得多就寧願一早揀元朗上。 |
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可能係蓮花山有花展,而最近的地鐵站係四號的少年宮站,最方便往返福田口岸,但眾多關口最方便搭地鐵暫時係福田
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siupy 發表於 2025-11-17 06:29
巴士加到東鐵7折/8折仲有可能
兼取消$2
巴士加到同東鐵接近就好難啦，加15％都仲有可能 |
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會唔會係全運會多咗內地旅客嚟廣東省旅遊，順便去理香港呢 |
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