本帖最後由 XZ4201 於 2025-11-22 21:02 編輯
感覺上26 28日均客量都係10000/11000左右,當中26應該係27嘅一半左右
利申:唔熟28
仲有一個客量上值得同28比較嘅就係13X
|
|
|
|
|
|
|
|
2f行長沙灣道同6b取消無關,而係當年區會爭取2f落ssp.
|
|
|
成世人只懂玩巴士
|
|
|
|
|
本帖最後由 XZ4201 於 2025-11-22 21:27 編輯
睇返巴典:
2015年:最繁忙一小時內載客率為92%,於尖沙咀東(麼地道)上落的乘客每日約280人次,佔總乘客量2%
如果280/0.02嘅話,即係10年前日均係可以做到14000人次,我自己已經因為屯馬通車而扣咗佢少少分,始終非繁忙時間仲係開到15分鐘一班,估唔到都係太保守
我諗除咗屯馬之外,213x開辦都有影響,照咁睇13x/28/213x甚至5客量應該差唔多
至於26,我諗我應該冇錯啦啩
|
|
|
|
|
|
|
|
28個款似傾向5
不過減完5
之後係咪到減28就難講
通常都係輪住做
而28免死金牌都係淘大上樂華
|
|
|
抵制不當行為站友
|
|
|
|
|
本帖最後由 XZ4201 於 2025-11-22 22:51 編輯
應該咁講,13x/213x傾向28,然後28又傾向5
對28嚟講,除非佢好似796x呢啲減完班每班車都仲係上到咁多人/爆,如果唔係既然唔過萬嘅話應該都似係蝕多
反而13x收得貴隨時打返和都唔定
同樣地十年前過萬嘅40同81c我睇今日都係過唔到萬
不過26就算日均真係過萬我都唔會覺得同28差太遠,始終28非繁仲係做緊15分鐘一班,當然15分鐘時段每班車上幾多人我就唔清楚
|
|
|
|
|
|
|
|
今日既28已經唔係以前那條
不過,28客量跌幅遠少於5.
|
|
|
成世人只懂玩巴士
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|