[經歷分享/報告]
其實有冇辦法可以控制到B1站頭工作人員嘅質素？
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邊境線就算唔係自由行水貨客搭
其實好多香港人都係唔熟你站頭個玩法
你一句喝人，問下又笑個客，真係自己檢討下啦
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新加坡既 MAN 幾特別，有兩條樓梯，上層有横位，下層車尾有多一個落車門，其實值得香港巴士公司考慮改變一吓新車佈局
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天空之神 發表於 2025-11-30 23:00
深圳河北既質素不嬲都一般
但深圳南既直頭係西客中既極品
上面落嚟嗰啲多數都係QR Code 訊號差掃唔到比BSW冇禮貌地趕落車 不過第一句就咁冇禮貌就不能接受 (當然唔排除都有特登搞事)
香港特登搞事就真係多啲
不過有時啲BSW都有錯但唔肯認都幫唔落
例如元朗站 BSW叫後面坐車上前嘅同時 已經開閘比第二行打尖上車 爬緊頭嗰啲嚟到已經冇位坐/閂門開車 佢地個位置又好尷尬 重新排又唔係 返原位又已經唔知原本緊邊個/比人話打尖 (不過依架元朗站基本上淨係中載先會上可能好啲？) |
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EW9016 發表於 2025-12-1 15:12
巴膠心態服務乘客其實係唔理想
淨係睇蓮塘B7 B8 班𡃁仔已經知
以前金鐘629 反而真係唔錯
自己B1 B3 B7/8都有去開
覺得城巴再差都冇九巴咁差
最多可以話城巴嗰啲嚟玩多過做嘢
嗰啲個人覺得有「關係」
某著名批鬥巴士公司/職員嘅FB Group都有影到人瞓覺 有啲上埋東張都冇事 |
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tsw101 發表於 2025-12-1 15:06
問題係即使冇人搞事 好好地問問題 冇影響開車 啲BSW嘅態度都係唔理想 中老阿嬸都係咁
督察、區長就處理得 ...
其實琴晚本來大家都好有秩序排隊上車。
出面大量人等緊下一班車（可能只係想有位坐）。
咁啱好彩有張相，影嗰時已經21:16，其實已經企到貼到門口。
問題保安為咗想攝多幾個人入去，大力拍窗仲呼喝入面啲客。
講真，咁搞不如早一兩分鐘甚至三分鐘開，俾下一批幾百個客快啲上車好過。
依啲咁peak嘅時段，冇客想再上車即走好過，反正啲客基本上唔會理仲有幾多分鐘開車。
上面截龍截到第三轉先落到去。 |
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成日叫人企入啲，但外面班人根本唔會上，寧願等下班坐 |
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你鍾意啦
最好無人駕駛全自動上車自動繳費
無脫班無壞車
Super
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樓主
