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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 其實有冇辦法可以控制到B1站頭工作人員嘅質素? ...
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[經歷分享/報告] 其實有冇辦法可以控制到B1站頭工作人員嘅質素?

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kei_hk 發表於 2025-12-2 10:31 | 顯示全部樓層

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TA7343@N241 發表於 2025-12-1 15:54
其實琴晚本來大家都好有秩序排隊上車。
出面大量人等緊下一班車(可能只係想有位坐)。

這個站根本有先天不足﹐或者講遠超當初的設計容量﹐真係好惡攪。

特別係大家都知道密密有車﹐見到無位就唔會再上。
但巴士公司角度﹐最好班班車都企滿人 (唔一定要頂閘﹐起碼企到 1/3 至 1/2 人)﹐善用每部車的載客能力。

根本就係矛盾之源。


再加埋 B1 係有分元朗特車及正常天水圍車﹐班站務(包括外判人員)成日都要大聲提示每部車的目的地﹐又係製造混亂的。


條件許可﹐應該先正式分拆2條線。
其次﹐增加 "企位" 的排隊位置。當無人再上車﹐就放這條隊的人上車。
這樣就可以善用每部車的載客能力﹐成班站務又可以輕鬆一些。
 

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巴士的膠 發表於 2025-12-2 11:29 來自手機 | 顯示全部樓層
FBI2 發表於 2025-11-30 23:03
你冇睇過平日B8係點啦

同樣係尾站,B8太和點都儘量開個門,上得到就上。
B1喺皇巴站專登唔停正站落客,落完都唔開門上客,有客後門上仲_返個客轉頭都唔係新聞。

至少B8依家全日都叫做載得哂,無B1咁離譜。
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