龍運A33 繞經港珠澳大橋香港口岸

西九小確幸 發表於 2025-12-4 13:51
A20正式成為死剩種

黃鬼紅車部表示A20,A17會搞重組就會處理.(當然各區議員放手咪肯快快速做)

LN9267 發表於 2025-12-4 13:01
這個改動減輕其他屯赤A車的負荷，本身來往港澳需求這麽大，加上屯門來往港珠澳這麽近，吸引更多屯門人去澳 ...

本身搭A33要轉車嘅都已經要喺屯赤轉車站轉，其他線根本唔會因為依班客而留空位置畀佢哋轉車吧
(至少我見到A36喺紅橋係繼續上到頂晒閘咁去屯赤)

AtrHenu 發表於 2025-12-4 20:19
黃鬼紅車部表示A20,A17會搞重組就會處理.(當然各區議員放手咪肯快快速做)
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點重組先

JB5571@3B/103 發表於 2025-12-5 08:30
點重組先

A17真係冇得搞

AtrHenu 發表於 2025-12-4 20:19
黃鬼紅車部表示A20,A17會搞重組就會處理.(當然各區議員放手咪肯快快速做)
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A17完全冇得搞。A20要重組都係要同A21、A23大執走線, 搞清楚大角咀、太子、深水埗至美孚搵邊條線做, 依加3條線各有重疊。


龍運A線雖然有部分路線都係兜 (包括呢個討論既A33), 但至少各線既分工清晰。

deal5354 發表於 2025-12-5 09:17
A17完全冇得搞。A20要重組都係要同A21、A23大執走線, 搞清楚大角咀、太子、深水埗至美孚搵邊條線做, 依加 ...

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deal5354 發表於 2025-12-5 09:17
A17完全冇得搞。A20要重組都係要同A21、A23大執走線, 搞清楚大角咀、太子、深水埗至美孚搵邊條線做, 依加 ...

A20 太子後跟 35X 行大埔道、呈祥道提速算

JB5571@3B/103 發表於 2025-12-5 09:43
A20可以+經蘇屋嗎？

當然唔可以啦

Peter03145212 發表於 2025-12-5 14:49
當然唔可以啦

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JB5571@3B/103 發表於 2025-12-5 17:31
點解呢

A20已經好兜，仲要經蘇屋，究竟係你打錯？定係我眼花