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九巴 98C 98E 98S 298X 下繁乘客量統計（大量數據）
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原來我理解錯佢最尾果句既意思, 對唔住, 係我小人之心
咁算啦, 係我錯 sorry
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咁而家都有其他 experiment 數據可以睇多D 既,
不過control 左嘛, 就咁決定啦
無又話無, 有又話至小有呢D,
我真係太傻, 講咁耐`
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本帖最後由 KE7066 於 2025-12-23 01:30 編輯
其實真係好想由佢單機算
個個都被佢話唔知問題係邊、無睇佢寫咩、無追足十幾年、無小氣簿
又，80XX 得 74 個位 
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本帖最後由 kc_loo 於 2025-12-23 00:45 編輯
其實我估到你會講咩分母既,
唔駛調來調去, 跟你計法啦, 你而家點計?
我同你講數字睇法, 點分析, 你就一味話人哀格, 爛仔,
有無真係理解過人寫咩?
一睇就知你無, 所以10年都係repeat 同一個問題, keep 住同一set sentence non-stop repeat
永遠無進化過
不過都要贊下你叻仔, 咁既post 都可以有人幫你推到28頁,
仲可以有人睇住堆咁既數, 做個conclusion 覺得真係好有意義
又有人話自己有professional background, 但可以咁睇數字
又可以有人同我講老細要A, 做咩睇B.....真係好野, 老細要A, 我只係prepare A, 我俾人炒左9世, 問多個問題就一定仆直
仲有人可以話呢度已經有數, 做咩仲要搵其他線比較, 你個conclusion 無問題, 明明數字反映緊個conclusion...
利害, 香港人真係易上當....
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本帖最後由 3ASV174 於 2025-12-23 04:11 編輯
我都唔明佢喺度嘈乜
更加唔知講 98C 系列搬其他線出嚟做乜，其實佢要其他坑口直出線，我都有數過 91S 98B 㗎喎，但另文討論啦
呢度主要講 98C 系列
喺 98C 層面，如果佢真係咁想 proof 坑口多唔多客，佢需要嘅唔係一條機場線
而係根本九巴已經直接開咗，然後客量不足而取消嘅 298C，佢係真正直接反映 98C 系列有無本錢再拆
如果佢好似 98E 咁頂閘，唔會一班都唔留喎
所以佢根本唔明點解我要數晒 98C 98E 98S 298X （但 298X 大部份客來自康城，而本身 98S 康城根本接近無客，所以可以解讀為新客不必數多次）
而 98C 要追前前後後幾班嚟睇
佢要 proof 坑口直出出到客，唔單止要睇 298C 自己坑口有幾多，仲要睇埋 98C 98S 坑口客其實有無跌，要整體係升先係吸到喎
如果有 298C 之後 98S 空車去坑口，咁其實唔叫「吸咗客」喎，只係搭開巴士嘅會轉會，唔搭就繼續唔搭，無用㗎喎
咁佢有無數據支持有 298C 後整體多咗客呢？無呀嘛
由頭到尾都係吹水，齋吹無意思㗎喎，佢都已經吹到呃到巴士公司以為有客真開線，做唔掂先取消，算係咁啦？
睇晒 98C 98E 山上落客個 pool 明顯地係增加咗，唔係單純左手交右手
長深荔同理，睇到 98E 上過 100 客係唔夠，要睇埋 98C 98S 係咪跌到 0，但好明顯地 98C 98S 跌咗都仍然 keep 住有 30 左右，咁係反映長深荔真係多咗客喎
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如要討論，請先自貼差餉單一次
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其實老細好多時都唔知自己想要咩,
但你俾A 佢, 佢又問你一堆野,
你唔準備, 你一定口都唖埋
對比做多,
準備唔夠, 分析唔夠, 諗唔夠佢會問咩既出事機會大好多
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kc_loo 發表於 2025-12-23 14:17
其實老細好多時都唔知自己想要咩,
但你俾A 佢, 佢又問你一堆野,
你唔準備, 你一定口都唖埋
唔知同唔要係兩樣嘢
佢唔要但你做嗰啲係嘥資源
「我都係照你意思去做」唔係無道理 |
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老細有出人工比我，我準備多少少資料都算
乜而家樓主擺資料上嚟有錢收咩？不如你贊助佢去數297啦
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本帖最後由 kc_loo 於 2025-12-23 21:25 編輯
我有叫你唔做好佢要野既?
不過算啦, 可能你未出來做野既, 出來做野,
出來做野, 做多幾年, 對多D 老細, 交多幾次功課,俾人問多幾次就可能會諗起我今日講既野
唔係叫你咩都做, 而係要識捉路, 識捉佢之後問你既野,
就唔係浪費
你既諗法真係我做 junior 果時, 或者而家D 後生諗野既方向, 就係人地叫你做咩就咩, 唔諗原因, 再多小小都唔會做
同樣道理, 佢話因為XXX A 地方多客, 咁B 地方無客, 結論B地方係無客, 你唔應該有更多, 你發緊夢
咁人地一定問, 咁B 地方其他路線又點, 我見另一條線唔係你個立論, 你個assumption 有問題,
其實一定係咁問
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