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九巴 98C 98E 98S 298X 下繁乘客量統計（大量數據）
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岩, 的確無
不過呢個 "老細"比喻又唔係我開始用既, 你唔開果個人?
不過, 佢講"老細" 既意思, 係會challenge 數據既人, 求知既人, 重點唔係出唔出糧既
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即係咁當我老細作為一個對我構成權力關係及僱傭關係嘅人
我喺未經要求行為佢提供額外非必要資料嘅合理性已經有待商榷
站友作為自發性基於興趣分享數據者
佢係完全冇道德責任要提供297數據
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「又可以有人同我講老細要A, 做咩睇B.....真係好野, 老細要A, 我只係prepare A, 我俾人炒左9世, 問多個問題就一定仆直」「俾人炒左9世」仲唔係存在權力關係同僱傭關係先出現既野？
喺討論度先加入僱傭關係嘅人係你喎
你講下討論區有咩可以等於比人炒？
可能停板算係一個，但而家係你老友GW5878比人停板，下一個我就唔知啦
希望唔好再有人比人停板，費時我本笑話書甩皮甩骨
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本帖最後由 1181174166 於 2025-12-23 22:06 編輯
好明顯你後面就係畀老細插嘥時間嘅地方
「路線1 A有客B無客」「唔係B地方路線2/3/4有客...」
「_你我問緊路線1呀」
與其話路線不如話地區，好衰唔衰298C又好98S又好交唔到靚數據
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我諗你攪錯左D 野
我叫睇297 唔係因為咩權力, 而係因為佢既立論會因為睇多條297 有180度分別
當時, 佢只係認為佢自己一堆數據, 就認為自己既conclusion 100%係問題, 咁我都係法既~
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我非常認為你對個對話有好大理解錯誤
至於停唔停版, 我既reply 係同大家講緊點理解數據
不過呢度既人對待唔同睇法既人係衰格, 而唔係去理解, 咁佢自己選擇啦
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本帖最後由 kc_loo 於 2025-12-23 22:30 編輯
我最後reply 你一次,
你再睇清楚佢最後果句, 佢係話你B 地方無客底, 呢個係佢既帶出既conclusion
路線1 B 地方最無客唔係conclusion, 而係用來support 佢既conclusion
which is 佢用來support 既數據唔夠全面
你唔需要同我再講咩嘥時間了,
如果你估唔中佢要既野, 做錯野, 方向錯就係嘥時間
但唔係佢要咩就做咩, 你做到一個位置, 仲要成日交功課就會明白, 老細從來都唔會話足佢想要咩, 叫你做錯,
你越高級, 而你都係越高級既時候, 對既老細講既野就越虛, 而佢越會認為你會明白佢想要咩
如果你只係做佢表面叫你做既野, 而唔去準備後著發生既事, 你就一定俾人質死
你唔認同你唔需要再話我知, 我亦已經做多左, 你認為做多準備係嘥時間, 我唔阻你, 我下句一定係認同你, 你係最叻仔, 放心
都係果句, 298C 同298X, 同 98C 同297 情況好唔同, 服務時間唔同, 歷史唔同
有線做得到, 就可以證明客量唔好既線係有佢自身問題, 起碼比地區自身因素細
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我唔係話唔捉路而係你捉啲路九唔搭八
1#客底講緊九龍呢邊但係2#你已經講咗山上
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你呢啲係人哋講完 A 就企起身主動衝出嚟講 B 然後比呢度眾多個「老細」鬧唔關事
唔係有無準備 B
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本帖最後由 kc_loo 於 2025-12-24 00:31 編輯
因為你唔理解佢講咩, 所以你就唔明我講B 係咩原因
其實樓主比我想像中弱, 佢既立論講到咁明顯, 都仲有咁多人"唔知你想表達緊咩"
有呢度咁多老細教導, 失敬失敬, 仲有你呢個有"professional background" 既人賜教
都係我衰, 浪費大家咁多時間, 其實有幾位有高見既師兄, 都已經廢事出聲, 講都無謂
如果你認為可以用幾次幾條近似時間, 近似走線去conclude 到尾站小人係無客底, 又唔需要用其他數據去助證(which is 呢度既definition 可以定勝為唔到既野), 咁隨便
我認錯了, sorry, 又一次浪費咁多位老細寶貴時間, 都係我太高估自己
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