中九龍幹線通車安排（運輸署建議234D及青衣路線行駛新路）

有D好奇點解A28X唔搞埋回程?

點計機場都有人要返放工架

234D個用詞好kick
究竟係現時班次改行繞道定係改行繞道之餘開全日

andy92 發表於 2025-12-16 12:06
234D 改行中九龍繞道駛唔駛加價 ?

33X 都比 33 收貴幾蚊

無延長路線應該好難加價

234D會行中九龍繞道都大概估到
不過唔係第一階段，似乎有啲野要執執先

noname617 發表於 2025-12-16 12:05
有幾兜路！可能用佐敦道轉左落翻彌敦道！做裕華個站！唔洗塞加士居道啊！ ...

喺佐敦道食燈兼塞車，咪重慢過行加士居道...

Ricky403 發表於 2025-12-16 12:06
可能九巴依然定性緊佢係流水線，16嘅輔助線

所以有時真係唔好怪俾人話「九龍公司唔識得做九龍」...

ENS529 發表於 2025-12-16 12:01
大角咀究竟做錯咗啲咩？

明明地理上已經毗鄰連翔道出入口，

大角咀有幾大坐車需求可以做到219X邨巴式起飛？
就算連埋南昌到海達，有幾多客出到話想要呢種日常走線先再講……
九巴唔想做可能要借城巴有地盤路線過橋，但係……皇后山<>南昌<>東九，咁重口味？

ENS529 發表於 2025-12-16 12:22
所以有時真係唔好怪俾人話「九龍公司唔識得做九龍」...

九龍特快唔做，貴價流水先好做

49 49E 行中九
去九龍灣商貿區好快
全日應該唔夠客掛

toyl 發表於 2025-12-16 12:26
大角咀有幾大坐車需求可以做到219X邨巴式起飛？
就算連埋南昌到海達，有幾多客出到話想要呢種日常走線先 ...

家吓又唔係要全日服務，
連返工時間俾架快車去東九商貿區都唔得？

tommy14D 發表於 2025-12-16 12:26
九龍特快唔做，貴價流水先好做

16P得嗰一班，流馬尿咩...
何況本身都有條16喺到...