九巴考慮重組290系列

ccchhhuuunnn 發表於 2026-1-1 13:51
234D都忽然有車加全日
290系相信都一樣有機會
不過加車絕對唔會係原有範圍同內容直加

希望九巴借234D全日同290重整，大執荃葵觀巴士服務，不過睇來渺茫，有沒有師兄可以分享下荃葵近幾年扣左幾多架車，同埋佔整體縮規模幾多

lsc04d11 發表於 2026-1-1 12:50
如果多左客 （安達臣發展，將南及康城，百勝角）都唔肯加車 真係會難搞  係我就狠狠切一半  大家都講到290A ...

服左你，居然係cut 冇鐵到而客量多既觀塘山直達荃葵服務。

ccchhhuuunnn 發表於 2026-1-1 13:51
234D都忽然有車加全日
290系相信都一樣有機會
不過加車絕對唔會係原有範圍同內容直加

234D 似係會再向東行多少少（33B 行法？）先加車做全日，
如果今次 290 系重組有得加車，咁就應該似係做埋安愉道了。

deal5354 發表於 2025-12-30 10:12
呢位師兄果然了解290系既客量分佈同問題, 我自己都經常搭290系幾條線, 覺得九巴既重組方向係將北將南分家, ...

同意，如果290E按照閣下呢個處理方法真正齋做將軍澳，肯定可以全日（至少半全日）

violet 發表於 2025-12-30 23:46
下個月開始強制扣安全帶，應該好多巴士都會跌唔少客

係，我前日到期嘅九巴月票都冇續了...就係要開始習慣落地底

castanopsis 發表於 2025-12-31 00:00
樓上有兩位版友力撐話影響細，未睇下點囉
我見仲有好多車啲安全帶，硬到好似骨頭咁，戴一粒鐘直程係會痛
...

事實上就係會有人身體力行改搭鐵