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[個人建議] 開辦107X, 招標2條薄扶林道往來觀塘路線 (672, 972)

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kmb71k 發表於 2025-12-31 16:40 | 顯示全部樓層

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Bruh 發表於 2025-12-30 23:15
觀塘半山同埋觀塘會有去港大同瑪麗醫院返學返工嘅需求, 由於瑪麗醫院巴士站後冇得調頭, 所以要擺總站喺數 ...

就算觀塘巿區有需求
唔代表做埋觀塘半山有客

上環繁忙時間本身已經有601P/619X去觀塘半山
唔見得要搞多條線路過接埋佢地

雖然未必會冇客
但客量唔會十分好睇囉

以上回應,是否可行?是否合適?

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 樓主| Bruh 發表於 2025-12-31 18:20 | 顯示全部樓層
kmb71k 發表於 2025-12-31 09:40
就算觀塘巿區有需求
唔代表做埋觀塘半山有客

依家601P同619X都要用50分鐘或以上先可以由上環去到秀茂坪, 如果電車路有擠塞就可能仲耐, 呢條線去秀茂坪就應該用40分鐘, 同埋上環直接上公路嘅觀感會幾好, 如果未來巴士公司想拆多條用將軍澳道直上半山嘅線就仲快, 重點係招標線最後會獨營, 無論係九巴定城巴都會好想搶多啲聯營線嘅客(e.g. 喺金鐘同秀茂坪之間行同一樣路嘅600搶619X). 其實當你睇到觀塘半山嗰堆中上環過海線都好多人坐嘅時候, 上面仲有個安達臣區 (搭呢條線啲人可以喺順天搭𨋢上安泰), 同埋短期內鐵上唔到半山, 就知需求唔會低
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