擒日搭74A時, 見到AMN1(JL1989)操74A...

原帖由 JX9097 於 2007-8-4 01:18 發表
但係...好難想像AMN上掛74A

都唔係冇可能丫，九巴72係04年都用過JM2535，JM3689做掛牌車啦
不過只係用左3個月

原帖由 petcity 於 2007-8-4 09:11 發表
更何況，74A加冷俾人Ban左，邊有咁快成事呀

單憑運頭塘班居民就可以連74A加一架冷都唔俾？

難道佢地知道九巴會玩冷代熱呢味野

原帖由 petcity 於 2007-8-4 09:11 AM 發表
操線用個隻車等於用個隻車做掛牌？唔係掛
更何況，74A加冷俾人Ban左，邊有咁快成事呀

聽講好似話74A加冷後仲要貴過74X($8.4) ,所以俾人ban左

原帖由 ME19andG316 於 2007-8-4 01:54 發表



不過如果加泠後收$8.4或更貴的話, 原本貪平返大埔d客可能會過曬去74x...
起碼我會過................

收$9.1 , 仲貴過特快線....

原帖由 ATR83 於 2007-8-5 11:18 發表

聽講好似話74A加冷後仲要貴過74X($8.4) ,所以俾人ban左

九巴又真係離哂譜...
條74X只係收$8.4,74A仲夠膽收貴過佢

原帖由 JX9097 於 2007-8-5 12:00 發表


九巴又真係離哂譜...
條74X只係收$8.4,74A仲夠膽收貴過佢

特快線, 因為行程直接o既關係
快d 去到目的地,收費會較高

非特快o既路線,或會因為行程唔直接/兜路
導致行車里數增加....
所以收費都相應較高

原帖由 JX9097 於 2007-8-5 12:00 發表


九巴又真係離哂譜...
條74X只係收$8.4,74A仲夠膽收貴過佢

同68M貴過53一樣道理啫(不代表我認同呢種收費模式)   

原帖由 gn3509 於 2007-8-5 12:11 發表

同68M貴過53一樣道理啫(不代表我認同呢種收費模式)   

唔係 53 貴過 68M ?

53 $8.8
68M $8.4

原帖由 hksf 於 2007-8-5 11:33 發表



收$9.1 , 仲貴過特快線....

不是$9.1
而是$8.7才對,
來源自巴士路線發展計劃.

[ 本帖最後由 toby13031990 於 2007-8-5 16:56 編輯 ]