[綜合討論] 在1.25生效的搭巴士要扣安全帶

JX9097 發表於 2026-1-11 01:06
肯定唔會平日返工揸車快唔過搭車😂
同埋都只係短途，最多咪企下

而家我應該得番鐵路唔到嘅地方可能要諗下計（的士或者M/K駁腳車）

如果鐵路到嘅全部鐵㗎啦

castanopsis 發表於 2026-1-9 15:04
之前都討論過
成件事係唔符合邏輯，同唔合乎比例
企位問題好多人講過唔重覆，但好多人唔知既係

如果田二少仲係椅員可能都仲有得幫手嘈吓嘅……

s3n370 發表於 2026-1-10 21:07
分乜路線嘅車有難度，但係分乜位就唔係。
安全帶都係先响高危座位安裝，再推至全車所有座椅。

以前咪同歐盟一樣建議配備但強唔強制用又唔限制

如果有個大佬話要做
跟既話大家應該都無聲出
只係香港走去超前部署

不過話唔埋香港做左
之後全世界都跟
到時連應否強制都不是討論重點
變左做有咩國家地方未跟

kay 發表於 2026-1-11 11:09
以前咪同歐盟一樣建議配備但強唔強制用又唔限制

如果有個大佬話要做

你估外國甚至大陸無做過晒研究？甚至中國大陸公交上高速只限座位 （同只有小量路線）

香港可能真係全世界得佢咁多平時巴士喺高速度行走，但你又做d唔做d 唔理真正實行可行性。都唔係第一次政策夾硬推最後失敗

tamabaron 發表於 2026-1-11 14:12
你估外國甚至大陸無做過晒研究？甚至中國大陸公交上高速只限座位 （同只有小量路線）

香港可能真係全世 ...

咁香港明顯係有借事件推動
借題發揮

872打開左個潘朵拉盒子

反而係唔炒一單88K翻車
會唔會無藉口修例

tamabaron 發表於 2026-1-11 14:12
你估外國甚至大陸無做過晒研究？甚至中國大陸公交上高速只限座位 （同只有小量路線）

香港可能真係全世 ...

大陸同外國啲高速多數都係去其他地方

violet 發表於 2026-1-10 22:24
早十幾年嘅相有咩用？香港都係2018年先開始全車安全帶

早十幾年的相?


人家facebook 內容係....

頭兩張相片係來自新加坡 Media Corp 8视界新闻新加坡 8world News 提供予 HK Bus Channel 巴士台 的資料圖片，為2024年10月「新電動巴士啟用」活動中所拍攝的。清楚見到，車廂想搵條安全帶都無。

14-15個月之前的相片﹐何來十幾年。

kay 發表於 2026-1-11 03:09
以前咪同歐盟一樣建議配備但強唔強制用又唔限制

如果有個大佬話要做

今日除咗香港未係全面強制戴，仲可以按車型選擇之外，
幾地一早改為有安全帶就一律強制戴，一早唔存在有乘客選擇嘅空間。
分別只係乜車要乜情況可以唔駛安裝。

一個唔常見但係絕對可以出現嘅情況：
响今日（2026年1月11日）响香港搭巴士唔戴安全帶仍然合法，
若果同一架巴士去佐英國新加坡載客，乘客唔戴就係犯法。

所以有人話新加坡巴士，更正確嘅講法係法律強制乘客戴，
只係無強制安裝所以無得戴。

s3n370 發表於 2026-1-9 17:04
又唔可以完全話運輸署錯嘅，新加坡又真係規定係車輛若安裝佐安全帶，乘客就需配戴。

香港同新加坡嘅分別 ...

聽你這樣講﹐即係香港班官無錯(法例層面)﹐但用來做例子(實際運作)就有問題。

在實際運作﹐都係不用使用安全帶﹐因為部車根本無安全帶。
但講到去到當地都已經要用安全帶﹐似乎有誤導之嫌。


註 : 都係一句﹐我無深究香港班官點去講解﹐只係睇facebook 位人兄的內文而講。