東九龍全熱線

原帖由 chan6723 於 2007-8-5 22:13 發表


。

真係為慳 $1.7 的乘客相信係少之又少，呢班客轉哂去搭 74X 咪
仲好… ...

巴迷及知時間的熟客

原帖由 LS996 於 2007-8-5 22:59 發表


巴迷及知時間的熟客

我諗巴迷係為左遊車河多過為慳錢…

至於熟客…有就有，不過一定唔多囉。

原帖由 chan6723 於 2007~8~5 10:13 PM 發表


其實係九龍搭得 74A 返入大埔既，九成九都係去太和或者運頭塘，
貪佢唔駛行唔駛轉車就返到屋企罷了。

真係為慳 $1.7 的乘客相信係少之又少，呢班客轉哂去搭 74X 咪
仲好… ...

繁忙時間仲有D唔想企74X既客坐既，
我相信果D唔想企既客未必會介意俾多$0.30既~~

原帖由 dennislokawai 於 2007-8-5 23:44 發表

繁忙時間仲有D唔想企74X既客坐既，
我相信果D唔想企既客未必會介意俾多$0.30既~~

而且74A有機會比74X更加快去到大埔

原帖由 HE7921 於 2007-8-5 02:29 發表


74X最新既掛牌係兩架KV電扒

咁74A加冷既用車係......

如果覺得嫌太新既.....大可以將74X果兩架膠牌ATR調過去俾74A加冷又得


*OT:有無全熱線一加冷就掛直梯車？ ...

加KX,KZ,L牌ASV

原帖由 HE7921 於 2007-8-6 10:29 發表


而且74A有機會比74X更加快去到大埔

用冷馬未必得喎。

何況現時 74A 快過 74X 到大埔的機會都唔高。

原帖由 ben2004 於 2007-8-5 15:34 發表


$6.7
又兜又慢, 上觀塘已經冇乜人揀 74A
$8.7 肯定大埔上 74A o既人會更少

返離大埔, 74A 快o既可以同 74X 差唔多時間返到大埔
都叫食到d客
不過又要比多幾毫子, 果班客又可能少幾個 ...

74A已經係疏，有幾多人會為慳兩蚊再等幾個字？

咁唔等得，會上74A既乘客，見有冷氣巴係咪
會更加唔介意舒舒服服搭耐少少呢........

不過咁，我諗74A要加冷，係九龍灣廠執兩個
後宮ADS佳麗都夠用有餘.....

[ 本帖最後由 asv2 於 2007-8-6 12:41 編輯 ]

其實......74A係有需要用到短車嗎？

原帖由 kmb~mcw1 於 2007-8-7 10:21 發表
不過據鄰版收到的消息便'
在9月時，74A改全冷
(當然這些消息是未經證實)

果個網d消息有8成係流架wo,未經證實唔係真係免死金牌,
有時d野自己去問下就最安全,你次次都係度"據鄰版消息"真係同copy人講d野冇分別