隧巴905縮短至林士街方案最新進展

duncan827 發表於 2026-1-21 00:57
南行非繁搭過幾次 其實港碼已經落得7788 後段載空嚴重 反而北行林士街有d太短 唔知會唔會去到金鐘掉頭入番 ...

車程都係考慮
試過唔趕時間非繁高等法院上905
半個鐘先入隧道

大角咀D路又窄又頂幾下
去到深水埗都一個鐘

不過呢壇野東鐵過海後就一直傳
反正埋單計數都係由頭坐到尾先有影響

反而904縮去欽州街唔成功又唔翻兜

不過RPP有比個別數字
另外知道905一日開幾多班車
就可以估到一日做緊幾多客

果然運吉馬拉松改道通告已洩漏天機。

流星☆雨 發表於 2026-1-20 23:50
地圖派隨口問下，如果 905 改經荔枝角道海壇街、大角咀道，換 914 踢出深旺道拉直，又有冇得做？

深水埗段 ...

其實 914 果段都無咩客，直接拉直都得啦

不過問題係聚魚道返大角咀道咪又係要兜下路

j6ny 發表於 2026-1-20 23:09
真係有得諗，金鐘灣仔行紅隧返長沙灣、美孚仲直接同快咗

同紅線重疊已經輸哂

地底快一截

而家905 叫做旺角來往西區先叫合理車程，對比地底