大埔那打素醫院<--->清河邨 專線小巴08年中開辦

我識得好多人住粉嶺南
朝朝都俾$6.9坐73A 落大埔返學
如果價錢定位大約7蚊左右
呢條小巴線絕對有利可圖

原帖由 S3BL121 於 2007-8-12 23:37 發表
我識得好多人住粉嶺南
朝朝都俾$6.9坐73A 落大埔返學
如果價錢定位大約7蚊左右
呢條小巴線絕對有利可圖

更正 : 73A 收 $6.7/$8.7

原帖由 toby13031990 於 2007-8-5 22:31 發表

歸根究底都是九巴延長73後, 大幅削班, 令部分乘客不滿, 不好好 借機搞好73.

當時九巴延長73號線後並沒有加車(仍派7部車), 但行車時間由55分鐘加長至73分鐘, 而且無法深入大埔那打素醫院(全安路)
故北區區議會因此爭取開辦穿梭兩間新界東醫院聯網醫院(大埔那打素醫院及北區醫院)的專線小巴。

早在2004年11月8日北區區議會交通運輸委員會會議上，岑永根議員便指出：
「北區醫院行政總監於早前出席北區區議會會議時表示，自新界東聯網的部分醫院服務合併和重組後，一些大埔和北區的病人需前往區外的醫院就醫。」
他認為現時沒有直接的交通工具往醫院，會對病者和其家屬造成不便。(會議紀錄第88段)

交運會主席潘忠賢議員亦引述北區醫院數據，指出自醫院將部分服務合併後，每月增加了約46,000人次需要跨區就醫。(會議紀錄第97段)

以上取自2004年11月8日北區區議會交運會會議紀錄 (http://www.districtcouncils.gov.hk/north_d/chinese/doc/TT04m06.doc)

原帖由 eric278 於 2007-8-13 10:28 AM 發表 當時九巴延長73號線後並沒有加車(仍派7部車), 但行車時間由55分鐘加長至73分鐘, 而且無法深入大埔那打素醫院(全安路)故北區區議會因此爭取開辦穿梭兩間新界東醫院聯網醫院(大埔那打素醫院及北區醫院)的專線小巴。 ...

跨區就醫並不代表需要穿梭大埔那打素醫院及北區醫院 (北區區議員的質素於此可見一斑)
需要的是穿梭北區至大埔那打素醫院的服務
(那打素醫院提供的服務較北區醫院為多)

原帖由 GM 於 2007-8-13 12:12 發表

跨區就醫並不代表需要穿梭大埔那打素醫院及北區醫院 (北區區議員的質素於此可見一斑)
需要的是穿梭北區至大埔那打素醫院的服務
(那打素醫院提供的服務較北區醫院為多) ...

部份病人是要同時去兩間醫院覆診的(不同的專科), 因此往來該兩間醫院的交通需求預期會增加.

原帖由 eric278 於 2007-8-13 12:19 發表

部份病人是要同時去兩間醫院覆診的(不同的專科), 因此往來該兩間醫院的交通需求預期會增加.

有幾可一個病人要同一日,相連咁去樣呢間醫院覆診之後跟手又去第二間覆診?

原帖由 eric278 於 2007-8-13 12:19 發表

部份病人是要同時去兩間醫院覆診的(不同的專科), 因此往來該兩間醫院的交通需求預期會增加.

咁既話, 單單係十八區的中心醫院之間, 咪都要搞穿梳巴士班次?

咁樣香港就一下字多左 N 條巴士/小巴線..

原帖由 cky 於 2007-8-13 18:12 發表


咁既話, 單單係十八區的中心醫院之間, 咪都要搞穿梳巴士班次?

咁樣香港就一下字多左 N 條巴士/小巴線..

無計啦 ..
佢驚ｄ人唔識去那打素醫院，
淨係識去北區醫院，
所以就算病人住響粉嶺，
都要搭車去北區醫院再轉車去那打素嘛…　＝＝

原帖由 eric278 於 2007-8-13 10:28 發表

當時九巴延長73號線後並沒有加車(仍派7部車), 但行車時間由55分鐘加長至73分鐘, 而且無法深入大埔那打素醫院(全安路)
故北區區議會因此爭取開辦穿梭兩間新界東醫院聯網醫院(大埔那打素醫院及北區醫院)的專線小巴。
...

當年有幸拜讀閣下的文章, 還記得你說過 73 延長是配合
新界東醫院聯網, 並會加入低地台巴士方便病者, 但到了
現在, 不但沒有低地台巴士, 還要開辦這條小巴線, 現在
又說這條小巴線是配合新界東聯網, 真的看得不明不白了

原帖由 Jacky 於 2007-8-13 20:25 發表


當年有幸拜讀閣下的文章, 還記得你說過 73 延長是配合
新界東醫院聯網, 並會加入低地台巴士方便病者, 但到了
現在, 不但沒有低地台巴士, 還要開辦這條小巴線, 現在
又說這條小巴線是配合新界東聯網, 真的看得不明 ...

就是因為區議員指73路線太兜, 才要求開專線小巴
新界東醫院聯網導致北區至大埔交通需求增加, 因此區議員才大力爭取