今朝東鐵係咪出過事？南行班次勁疏

Ricky403 發表於 2026-2-1 15:09
我嘅經驗反而係觀塘綫下行下繁尾都通常要全速行追時間
非繁下行就畀得好鬆，通常都行慢啲，上行就好睇前 ...

可能最近搭開嗰個時段仲未開始收車，加埋路段比較後（主要九龍塘去太子），慳電mode機會較大。
反而一開始回廠後，啲車會趕返啲。
綠線上行慳電mode比較有印象都係得兩次。
一次係上繁尾，另一次係疫情期間差唔多半夜12點，兩次都運空氣咁滯。

不過無論係綠線定紅線，近年非繁已經少咗用慳電mode。
尤其平日下午，可能因為客量多咗好多。
紅線去到繁時先多慳電mode，特別係上年年中改表後，時間俾得更鬆。
早十年八載臨聖誕晚繁，可以晚晚遲5分鐘以上加埋三四個run甚至更多。
但上年臨聖誕晚繁都可以繼續慳電mode。