原帖由 北角---九龍城 於 2007-8-13 19:54 發表 
愚問:車廠點解唔可以起係地底..
車廠會有好多燒焊工作, 通風必須好好, 起係地底真係唔係幾好. |
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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原帖由 waichiu 於 2007-8-13 20:44 發表 
車廠會有好多燒焊工作, 通風必須好好, 起係地底真係唔係幾好.
車廠起係地底/山洞真係全世界都唔覺有呢過例子,
好似全段在地底的曼谷地鐵, 返廠都要上回地面.... |
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世界火車/巴士站巡禮2015 復活
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原帖由 89B 於 2007-8-14 01:29 發表 
車廠起係地底/山洞真係全世界都唔覺有呢過例子,
好似全段在地底的曼谷地鐵, 返廠都要上回地面....
The only example is London Underground's Waterloo and City Line Maintenance Depot, very small but fully underground at Waterloo. |
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Tommy in Hong Kong
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原帖由 89B 於 2007-8-14 01:29 發表 
車廠起係地底/山洞真係全世界都唔覺有呢過例子,
好似全段在地底的曼谷地鐵, 返廠都要上回地面....
你真係識搞笑,東京大江戶線果兩個車廠咪係地底law…… |
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原帖由 waichiu 於 2007-8-13 20:44 發表 
車廠會有好多燒焊工作, 通風必須好好, 起係地底真係唔係幾好.
呢個世界有樣野叫抽風機…… |
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原帖由 500 於 2007-8-14 10:55 發表 
呢個世界有樣野叫抽風機……
有抽風都唔一定可以, 當然正常工作時是OK
必須做好防火,
但香港沒有這樣的防火經驗, , 一旦火警 就... |
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原帖由 500 於 2007-8-14 10:46 發表 
你真係識搞笑,東京大江戶線果兩個車廠咪係地底law……
其實在地面建車廠上面的平台都唔係好高, 好似德福的平台都很低(比起而家的大型屋苑),
而且鑽石山上面d公屋都依山而建(梯級式), 平台反而不是大問題,
反而不要一字排樓及太高就OK |
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原帖由 waichiu 於 2007-8-14 12:12 發表 
有抽風都唔一定可以, 當然正常工作時是OK
必須做好防火,
但香港沒有這樣的防火經驗, , 一旦火警 就...
消防設計說穿了其實只係一個點洗錢的遊戲姐……
就算宜家都係,即使密閉空間都一樣可以做hot works姐……
照你咁講法,就如係大船(郵船級或以上)的engine room內做hot works都唔得的話,真係唔得你law……
仲有,何以見得香港沒有如此的經驗……
起隧道一樣要用燒焊的工序,又唔好見出事?
[ 本帖最後由 500 於 2007-8-14 12:43 編輯 ] |
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原帖由 500 於 2007-8-14 12:37 發表 
消防設計說穿了其實只係一個點洗錢的遊戲姐……
就算宜家都係,即使密閉空間都一樣可以做hot works姐……
照你咁講法,就如係大船(郵船級或以上)的engine room內做hot works都唔得的話,真係唔得你law……
仲有,何以見 ...
我並非說不可以, 只是危險性增加,
起隧道及工程時都要燒焊只是為工程所需, 所以工地也有傷亡,
但一個車廠用是長遠的. |
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