城巴有冇打算處理A26兜路問題?

巴士的膠 發表於 2026-2-6 14:20
最適合上果條A29好多版友怕減班唔想佢上嘛。否則A29上中九幹，龍翔道俾哂A26，樂華三彩可以俾A22，A26直 ...

咁就唔好強行逼d線行中九幹啦, 九龍灣個出入口又要係啟祥道食燈, 即係冇快過(隨時仲慢左)。

cruisesnet 發表於 2026-2-6 15:31
我係炮台山道, 而家夜深/賴既時候係A12配合call車apps半價coupon轉車返屋企,
快過A11 20-30分鐘左右, 夠 ...

A11去到炮北嘅速度實在慘不忍睹，A12快太多了

ahken 發表於 2026-2-6 23:16
A11去到炮北嘅速度實在慘不忍睹，A12快太多了

已經好過COVID前

deal5354 發表於 2026-2-6 17:04
咁就唔好強行逼d線行中九幹啦, 九龍灣個出入口又要係啟祥道食燈, 即係冇快過(隨時仲慢左)。
...

如果觀塘之後上中妖 , 應該到九龍灣會群起反對

cruisesnet 發表於 2026-2-6 15:38
其實我見A26於山上行經既區域都有其他線重疊, 可唔可玩逆走,
總站在山上, 路過油塘一帶再入中九幹?

有得唸～去機場可以過埋油塘然後>茶果嶺>直入6號幹線採用類似城記79x模式

但最大難處係要覓地穩新總站 ⋯（例如彩虹總站？）

其實當日吞左A26P都已成定局
如果城巴認為依家走線有問題就唔會推呢個方案
話唔埋隨時係佢心目中行法

del

cruisesnet 發表於 2026-2-6 15:38
其實我見A26於山上行經既區域都有其他線重疊, 可唔可玩逆走,
總站在山上, 路過油塘一帶再入中九幹?

同E22P重疊？得果2或3班車影響有限，明明西邊d屋邨去機場近過油塘/藍田，竟然要佢地逆走？仲有三彩、樂華點搞？

kay 發表於 2026-2-8 16:29
其實當日吞左A26P都已成定局
如果城巴認為依家走線有問題就唔會推呢個方案
話唔埋隨時係佢心目中行法 ...

但其實呢個 plan 唔少區都食咗屎
彩雲寶達一個鐘兩班變一班，秀順變兜樂華

當日計畫安秀道係未來觀塘半山中軸，A28 半個鐘一班就有作為
但最後 A28 彈弓手一個鐘一班，就反而其實 A29P A26 不變最好，只係城記又要做埋樂華三彩

城記咁鍾意抄現有九記路線，話唔定跟 13 整條 石礦場 - 曉光街 - 樂華 - 三彩 再入龍翔道去機場嘅路線
順便借屍還魂當日觀塘山一小時內第三班嘅機場線

10598C 發表於 2026-2-8 19:58
但其實呢個 plan 唔少區都食咗屎
彩雲寶達一個鐘兩班變一班，秀順變兜樂華

當日唔彈弓手，就唔會有資源再攪 A28X

將南康城未來唔再需要 A28 就應該再縮短路線只做山上