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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (A) Life 生活討論區 香港地方討論 (A10) 第四條過海隧道東西兩難全
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第四條過海隧道東西兩難全

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山陽岡山 發表於 2026-2-22 22:07 來自手機 | 顯示全部樓層

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Toz 發表於 2026-2-15 23:26
可以起雙層橋,好似青馬咁非常大風時車都行下層
同時單車/行人路都起下層,無咁食風,圍網就算啦,阻住影 ...

當年鯉魚門大橋仲想起埋油塘筲箕灣輕鐵
九龍駁東九龍線
港島駁電車
位置好似岩岩好

彩虹/慈雲山-筲箕灣段雖然都可以 1067mm,但係肯定要用現代規格闊身車卡同埋爬坡能力較強嘅電車
同埋如果雙層電車去到油塘都幾正

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i-Lens 發表於 2026-2-23 12:34 | 顯示全部樓層
本帖最後由 i-Lens 於 2026-2-23 12:36 編輯
Toz 發表於 2026-2-15 02:31
鯉魚門兩邊既山都超過六十米高
反而係起太高唔容易搵位落地

得60米唔夠啦
曾經泊過啟德郵輪碼頭嘅最大郵輪海洋奇蹟號本身已經高73.5米,以啟德為母港嘅最大郵輪海洋光譜號亦高72米,呢個高度數字仲要已經係最大負重時嘅高度 (吃水線以上高度),通常都唔會喺最大負重姿態出現
如果要起橋,通航淨高已經起碼要80米,橋面就要再高幾米,仲要預留未來可能有更大郵輪進出鯉魚門,橋面有機會要高達100米
100米嘅橋面,要落返地,以坡度3.5%去計,引道就要長超過2.5公里
睇下依家昂船洲大橋80米嘅橋面,要落去興華街西個地面迴旋處,就已經超過2公里

起海底隧道就唔會出現咁長距離嘅引道,一黎最深嘅地方唔會去到100米 (e.g. 西隧最深處只係大約-30米),二黎海床最深處通常都喺中間,近岸兩邊已經可以幫手爬升唔少


Toz 發表於 2026-2-23 20:04 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Toz 於 2026-2-23 20:23 編輯
i-Lens 發表於 2026-2-23 12:34
得60米唔夠啦
曾經泊過啟德郵輪碼頭嘅最大郵輪海洋奇蹟號本身已經高73.5米,以啟德為母港嘅最大郵輪海洋光 ...

60米只是港島一邊既地表高度,九龍果邊更高,兩邊都係石頭山,地表高可以降低橋柱高度

九龍落點接駁將軍澳跨海大橋直線都兩公里遠,至於接駁油塘,宜家去墳場條路去到一半都過左百米線了,就算80米淨空坡度唔係問題
港島果邊去柴灣方向都拉得開,就差另一邊點算,圍住鯉魚門公園果座西灣山落斜?係海邊拉到太古城?

80米淨空其實已經over 左,真係要咁高淨空既郵輪泊到幾多地方?金門大橋都只係六十七米淨空,同埋維港又唔係得一個入口

至於隧道,係非常依賴交椅洲填海,唔填做唔到
仲有如果按宜家個需求三隧繁時都超飽和,加埋北都同交椅洲本身既需求其實多一條都係O岩O岩好


巴士的膠 發表於 2026-2-24 21:03 來自手機 | 顯示全部樓層

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jpoon 發表於 2026-2-20 03:15
邊度地底先? 仲有點駁東區走廊? 夠唔夠buffer?

港島仲可以明挖穿過鯉魚門公園,由柴灣道中間匯入柴灣道,取消亞公岩道燈口,甚至可以參考中九幹上觀繞,迫柴斜落山嘅車由筲箕灣巴總上橋。
jpoon 發表於 2026-2-25 06:12 | 顯示全部樓層
i-Lens 發表於 2026-2-23 12:34
得60米唔夠啦
曾經泊過啟德郵輪碼頭嘅最大郵輪海洋奇蹟號本身已經高73.5米,以啟德為母港嘅最大郵輪海洋光 ...

鯉魚門好似43米深,但得420米咁窄,唔知要點起海底隧道?
http://jpoon9394.blogspot.com/
jpoon 發表於 2026-2-25 06:20 | 顯示全部樓層
本帖最後由 jpoon 於 2026-2-25 06:24 編輯
巴士的膠 發表於 2026-2-24 21:03
港島仲可以明挖穿過鯉魚門公園,由柴灣道中間匯入柴灣道,取消亞公岩道燈口,甚至可以參考中九幹上觀繞, ...

如果你要響鯉魚門起隧道,咁九龍/將軍澳果邊點駁?

仲有你駁柴灣道,要啲車剷上到咁高再落地底,好嘥油電啫,唔通要小西灣/工業區啲車行柴灣道入去?
http://jpoon9394.blogspot.com/
jpoon 發表於 2026-2-25 06:23 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 jpoon 於 2026-2-25 06:27 編輯
Toz 發表於 2026-2-23 20:04
60米只是港島一邊既地表高度,九龍果邊更高,兩邊都係石頭山,地表高可以降低橋柱高度

九龍落點接駁將軍 ...

墳場條路有幾多空間畀你擴闊?

鯉魚門道每邊得2綫,食唔食到咁多車流?

成個郵輪碼頭咁近鯉魚門,唔係要人兜另一邊走咁搞笑呀?
http://jpoon9394.blogspot.com/
Toz 發表於 2026-2-25 07:15 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Toz 於 2026-2-25 07:31 編輯
jpoon 發表於 2026-2-25 06:23
墳場條路有幾多空間畀你擴闊?

鯉魚門道每邊得2綫,食唔食到咁多車流?

填場條路點解擴闊唔到?
山邊既龍翔道西段去到呈祥道三十年前擴闊左一半到一倍,亦都拉直左好多地方,你去睇下係乜野結構先

呢條橋實際上主要係比將軍澳用,係藍田出發點解唔行東隧?鯉魚門最多就係食埋去柴灣筲箕灣既車流,點解你會覺得會唔夠用?

郵輪過唔到?港島果邊地表都六十幾米高(九龍果邊更高),條橋再起高十幾廿米,已經七十幾米淨空,高過昂船洲大橋,點樣過唔到?一話你覺得將來D郵輪會造到一百米高?有無諗過郵輪要去其他港口,其他港口都可能有橋?例如金門大橋淨空"只有"67米,巴拿馬運河上既美洲大橋淨空得61米左右
i-Lens 發表於 2026-2-25 10:36 | 顯示全部樓層
Toz 發表於 2026-2-25 07:15
填場條路點解擴闊唔到?
山邊既龍翔道西段去到呈祥道三十年前擴闊左一半到一倍,亦都拉直左好多地方,你去 ...

起得呢d橋,都應該會係快速公路,引道會唔會係條1:7-1:8嘅大斜路?諗下都知唔會用填場條路擴闊,要另外再起一條冇咁斜,但兜到唔知點樣嘅引道

金門橋係六十幾米淨空,但人地條橋差唔多成百年前,當年有冇船六十幾米高?佢點解要起到六十幾米高?
busnrail_fans 發表於 2026-2-25 16:47 | 顯示全部樓層

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jpoon 發表於 2026-2-25 06:20
如果你要響鯉魚門起隧道,咁九龍/將軍澳果邊點駁?

仲有你駁柴灣道,要啲車剷上到咁高再落地底,好嘥油 ...

其實可以考慮下焗柴i搬去北都大學園,然後用原址起呢條隧道嘅港島出入口,駁通東廊杏花段
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