九巴新線 B1 8月15日投入服務

B1同64K有轉乘優惠,由大埔去到新口岸只係需要$6.9+$6.5=$13.4,
比起搭火車既$18.8平$5.4,雖然時間長d,但如果人多一齊上去,
都會有一定既吸引力

原帖由 S3BL418 於 10/8/2007 15:53 發表
B1同64K有轉乘優惠,由大埔去到新口岸只係需要$6.9+$6.5=$13.4,
比起搭火車既$18.8平$5.4,雖然時間長d,但如果人多一齊上去,
都會有一定既吸引力

大埔區往落馬洲,東鐵係收 $20.8

B1 轉 64K / (64P 有無轉乘優惠 ?? ) 應該係俾錦田至林錦公路的乘客用
大埔照計係無乜人會用
東鐵廿分鐘搞掂,
64K + B1 ,
90 分鐘都唔知到未
90 分鐘都夠我落港島 / 入機場 (仲有時間剩)
無計,
64K 的行車時間與地域距離不成比例

反而想知有乜人會用得到 76K 轉 B1

原帖由 TP人 於 2007-8-10 16:18 發表
反而想知有乜人會用得到 76K 轉 B1

逼不上 75 小巴的人

原帖由 ccicoltd 於 2007-8-10 16:24 發表

逼不上 75 小巴的人

仲有去古洞....

原帖由 cong 於 2007-8-10 16:39 發表


俾我就俾多 $0.5 轉皇巴算喇

在落馬洲支線總站是沒有皇巴的

原帖由 virus 於 2007-8-10 12:45 發表


新轉乘行頭先多數可以轉兩次，
暫時未失過手。

又係wor..調轉就唔得~
不過就算968 收$20.7, 大可以叫九巴退錢

B1 $10+ 68M $4.9+ 968 $20.7 = $35.6 , and
B1 $10 // 68M $8.4 + 968 $11.5 = $29.9

可以退返 $5.7
因為佢SETTING 自己有問題~

原帖由 cong 於 2007-8-10 17:31 發表
我既意思係搭得 76K 不如去轉皇巴

如是 75 小巴沿線乘客，我看不到理由花雙倍金錢坐皇巴轉 76K。
真的遇上 75 滿客，坐 B1 轉 76K 總比換口岸、皇巴、76K 方便。

[ 本帖最後由 ccicoltd 於 2007-8-10 17:49 編輯 ]