九巴9、26、27、215X修訂班次

YP5520 發表於 2026-2-22 03:18
我只係覺得只做麗港城客嘅219X都仲守到15分，215X行觀塘道客量點都唔會低過219X但竟然開30覺得狗奇怪啫
...

215X係廣田邨一路去到創紀之城都就快三個字，差不多九個字先到九龍站
219X 麗港城開後三個字已過理工，唔塞車時一轉車都係九個字已返到麗港城
差好遠

除非215X收213X 價咁又唔同講法

天空之神 發表於 2026-2-22 20:53
其實26X 去程兜九龍灣入啟隧或者中九幹出佐敦有冇著數？

彩雲都有客上
真係順天出發既可以去搭213X ...

Toz 發表於 2026-3-1 21:00
同290A搶食？

九巴咁中意290

290系再拆分支經紅磡尖沙咀彌敦道去荃灣

連26/30X都食埋

kay 發表於 2026-2-25 07:06
其實睇返交通習慣調查2022
巴士份額視乎出行類型都係得23-29%
當一個區由無鐵變有鐵

仲有就係上一代幾乎個個都焗住搭巴士，無得唔識
但宜家好多Ｄ阿茂已經完全唔識點搭巴士
就算鐵路網絡不變，巴士市佔率都係慢慢跌緊

GA6072 發表於 2026-3-1 21:20
九巴咁中意290

290系再拆分支經紅磡尖沙咀彌敦道去荃灣

唔係鐘唔鐘意既問題，而係290A收幾錢先
可以的話最好個個都上290A搭去彩虹

Toz 發表於 2026-3-1 21:07
215X係廣田邨一路去到創紀之城都就快三個字，差不多九個字先到九龍站
219X 麗港城開後三個字已過理工，唔 ...

用廣田計本身佢哋落山都要十幾分鐘，215X 已經唔係叫兜嚟兜去

Toz 發表於 2026-3-1 21:27
唔係鐘唔鐘意既問題，而係290A收幾錢先
可以的話最好個個都上290A搭去彩虹

都係果句

全個九龍區路線

7成都可以用290分支代