[轉載/新聞]
運輸署表示將有12條巴士路線行經中九龍幹線
[複製鏈接]
|
本帖最後由 kc_loo 於 2026-2-25 11:16 編輯
其實98 回程都唔算係少人, 星期6 晚將轉都常見有10幾個
問題10幾個對比成個巴士乘載量, 睇落去都係少
|
|
|
|
|
|
|
|
|
呢個感覺好明顯唔係基於現實時間，如果唔係我拎Gmap 出黎講
上山再停車，同你渣車時間係兩回事
寶林上車正常無 60 分鐘都去唔到千色，然而望到爛 ETA 即刻落地底過兩次海都快過 290
同將南果炸 793/796_ 一樣跌客，疏車 + 兜路
|
|
|
.
|
|
|
|
|
|
但現實市民睇到條線就係兜, 你問google map 問100 次都唔會出到290 條走線
我都幾懷疑仲未計燈位時間
|
|
|
|
|
|
|
|
|
真？ 至少去荃葵唔係，條條都爛亦都唔會用 98A/ 290 轉
坑寶去大西北，直接搭 98D 出佐敦轉先快，798 入沙田轉 263 時間都唔差
|
|
|
.
|
|
|
|
|
|
現實上將隊都係大部份時間都唔係塞, 只係大家一講將隧就係塞既時間
|
|
|
|
|
|
|
|
|
天空之神 發表於 2026-2-25 09:38
呢個感覺好明顯唔係基於現實時間，如果唔係我拎Gmap 出黎講
上山再停車，同你渣車時間係兩回事
將軍澳仲有因素係自給自足率有上升
但區內穿梭都係港鐵主導
巴士都無咩玩具可以玩
城巴793 796X 當區內係流水線算
|
|
|
|
|
|
|
|
|
認真, 有幾多人真係會學你呢d傻巴膠咁搭798轉263, 或者98D去到佐敦轉咩車去葵涌呀? 轉去荃灣慢遊234X呀? 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
行70kmh
唔塞車，行中九龍幹線長咗係事實
不過其實將來伊院拆咗，去程點都行埋中九龍幹線，覆蓋多啲位置去新醫院好過
而且中九龍幹線全通收$8-10後，舊機隧一齊塞返轉頭
|
|
|
|
|
|
|
|
|
區內穿梭鐵主導去程明顯好多, 主要原因係回水機出現得太遲, 大家又唔太熟悉
回程其實地面交通都正常客量
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
