本帖最後由 tt777 於 2026-3-6 17:56 編輯
你敢同北爺作對咩(香港都是中國一部分),信唔信第二日成個部門即刻比人抄家,
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>N73要拗頸大可以話, 半夜先比你玩
咁如果"既得利益"係 priority, 我覺得"正路"係大西北, 新東, 都比返九巴做既
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jocosben 發表於 2026-3-6 16:08
感覺上水粉嶺塞車嚴重,可能跟B8開去大埔沙田算
不如直接N73變B線,跟住24小時服務 |
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jocosben 發表於 2026-3-6 17:44
人地好好地做緊生意,你叫人執左去?
「既得利益者」呢啲資本主義下嘅惡魔
好啱而家呢個無產階級社會用嚟污名化資本家
人人兩蚊搭車指日可待 |
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ccchhhuuunnn 發表於 2026-3-6 18:09
「既得利益者」呢啲資本主義下嘅惡魔
好啱而家呢個無產階級社會用嚟污名化資本家
人人兩蚊搭車指日可待 ...
唔建議啲B線繼續有兩蚊,東鐵都冇點解B線可以有 |
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兜兜轉轉
專利巴士 >> 荃灣 青衣 觀塘 全部無份
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而新增專利線將覆蓋現時跑狗未有的地區,例如大西北,新界東,港島東等 葵青區是沒有跑狗的地方 (荃灣線只到愉景新城), 似乎青衣有機會有份? (方便接駁欖隧巴士及東涌線, 另一方面長安亦可接駁到荃葵青及大嶼山)
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一早估跑狗有得繼續做,荃灣觀塘旺角線都係好多人搭,無理由放棄唔做 |
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