[路線計劃/RPP]
2026-27 西貢區巴士路線計劃 (RPP) [全文已上載]
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EX-TL 發表於 2026-3-13 12:06
最原本的93K係行曉光街, 當年架車太爆, 行協和街 曉光街浪費時間, 就改為直行將軍澳道.
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應將93K改行曉光街，
改93A入翠林總站、康盛總站、秀茂坪道協和街聯合往返觀碼，想快仍可行出寶琳北路搭98A，
曉光街可有1A、13M，搬93K補93A往返將軍澳用途，兼當半條逆走版1A |
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93A改行聯合就輪到碼頭區-曉麗上秀一段真空, 碼頭區-聯合同23重覆. |
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無客出就要cut線止蝕，你估城巴開善堂呀! 雖然當初679下繁線這麼遲出車而導致其無客，但是即使現在下繁979與679合併後，北炮地區咪又係無客出，連唯一有機會翻生的銅鑼灣地區都最終要承認落左鐵的人已經返不到上地面。中上環地區客因為979大改後，到站時間越來越不穩定，加埋西隧塞車問題惡化，連中上環客都開始離場，等睇979下繁進一步被陰乾埋。
不如叫城巴唔好咁大貪，係都要奶到盡，奶哂大半個港島商業區客才上路。
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根本290改行中九龍幹線+將隧來回行車時間加埋頂盡慳得15-20分鐘車程，慳得1車但客少左最少3成博唔過。
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679 有心做北角
就唔會合併前中環開 7 點幾
合併後北角開 5 點 10
合併前後根本唔係做同一批客
如果返政府合署，準時拍卡都未必趕到佢
仲要繁忙時間碌晒全條電車路去上環過海
西向東都仲好啲，東向西真係不了
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如要討論，請先自貼差餉單一次
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即使是西向東走，都不可能要哂全部地區，一定要棄守部分地區，你望下680X, 601P都是去中上環出車，但是最盡去到維園興發街就要上路，再落埋北炮地區，就趕走中上環客，得不償失。
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北角碌到上環
就到港島東就就唔到灣仔，就到灣仔又就唔到中上環
根本開幾點都死
都未計北角都唔算多返工客（太古坊完全掂唔到）
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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EX-TL 發表於 2026-3-13 12:05
82%有冇計埋黃大仙 彩虹?
如果只計秀順, 最後18%由安達臣食埋, 爆咗再加班都好合理.
安達臣坐600轉290仲好過🤣 |
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無 290A 正路搭 19 落彩虹 / 彩雲叫晒同路三飛啦
不過朝早真係未必上到即班
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如要討論，請先自貼差餉單一次
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