[路線計劃/RPP]
2026-27 沙田區巴士路線計劃 (RPP) [全文已上載]
[複製鏈接]
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https://linktr.ee/hkitalk
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AVW28 發表於 2026-3-13 09:30
我都覺得係，不過這種步署係幾年前屯馬線通車後已經開始左，過去幾年已經陸續有線中招，如85B cut到得返 ...
281M由281取代係回應咗當區要求大圍駁腳係合理嘅 |
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本帖最後由 HR1377 於 2026-3-13 10:41 編輯
九龍城區RPP只係列出部份改動，待完整文件內容才知道有冇其他路線改動
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FBI2 發表於 2026-3-13 10:11
保鐵係正常，睇下而家d巴士載客率先講，屯馬對巴士打擊太大了，過幾日睇埋九龍城rpp，一樣係幾震撼。 ...
唔多唔少係沙田巴士本身冇心做，淨係d趕客班次就知，相信有d人係被逼保鐵 |
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FBI2 發表於 2026-3-13 10:11
保鐵係正常，睇下而家d巴士載客率先講，屯馬對巴士打擊太大了，過幾日睇埋九龍城rpp，一樣係幾震撼。 ...
無心做新界東巴士，就唔好搵籍口啦！
新界西未一樣很積極做。車費夠貴就有心做啦！
鐵，仲未肯將東鐵全月通，伸延至屯馬綫新增車站，搵鬼搭咩！去到尖東，但到唔到柯士甸或南昌，想保鐵都企係到。新界西就九龍南綫通車，自動延伸至紅磡，垃圾運吉，仲係到講屯馬全通要削減服務，真係啞左。 |
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慈雲山都無「百貨公司」，拉上去有鬼用咩？
但係「全線取消」又唔係咁好！始終都係會有班「中段流水客」嘅！
如果改做「循環線」，甚至可以去到「Mikiki」同「税務大樓」甚至係啟德，幫下「老世」個商場同百貨公司拉下啲生意……
做到「賺時間」之餘，甚至係拉多咗客，咁「麻雀婆」同佢個「老世」又會點睇呢？
亦都唔好製造機會俾啲「瘋狂」嘅「巴膠」走去「送殯」！我自己見到都驚！幫巴士線諗下拉客仲好！ |
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為何未道別／但消失的你／留下我一直疑問…
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66702686 發表於 2026-3-13 10:30
唔多唔少係沙田巴士本身冇心做，淨係d趕客班次就知，相信有d人係被逼保鐵 ...
收乜野價錢先得，九巴堆平價沙田線頂閘都要蝕錢，何況而家跌到一半客都冇。 |
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巴士的膠 發表於 2026-3-13 10:18
81C朝早真係無數嘅，87D早上入沙田加經海皮，281A早上入沙田加經大圍都可以考慮，睇佢想補成點。 ...
尖沙咀去大圍我估都係叫人用280X駁腳算 |
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本帖最後由 drbean7218 於 2026-3-13 10:51 編輯
87E方案唔錯, 直頭要加時, 好像87C半全日出九龍。 |
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66702686 發表於 2026-3-13 10:30
唔多唔少係沙田巴士本身冇心做，淨係d趕客班次就知，相信有d人係被逼保鐵 ...
唔洗幫保鐵d人搵籍口。
現實地想，隔離有條鐵路，又穩定過巴士，唔洗塞車，又唔介意平路行，俾我都全程保鐵啦！
係沙田某d山唔近鐵，點都要駁程車，又無故被削減，削得無理，我有份俾錢搭車，價錢唔係我定，憑乜削減服務？又唔俾港鐵優惠站！駁程車，平的小巴等幾架車先上到，d時間又係翻到，巴士又要收天價，又唔係落正mtr門口！呢下先犀利。 |
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