[路線計劃/RPP]
2026-27 沙田區巴士路線計劃 (RPP) [全文已上載]
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RyanPun 發表於 2026-3-13 12:19
87C其實係最應該係主軸嗰個（即係走線不變）。
不過你講咗個重點、87E固然要執，同87D一樣、應該執去行87 ...
有89P時段，烏鐵開唔入市中心同恆耀都可以，反而87E就真係無乜用，朝早行出面都唔快亞公角街好多，除非咁啱有車，都唔會專登等。 |
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noname617 發表於 2026-3-13 07:28
73H方面，圓洲角真係要咁多條線向東走？
H For Hospital，九巴借社區醫院爭地盤，不過H線有限時間，應該 ...
73H來回經吐露港公路
同埋沙市後直接紅沙田圍路、銀城街去威爾斯醫院，完美避開79和B8 |
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原來佢只喺往觀塘方向先經新蒲崗，反方向不變，咁我又覺得ok喎，南行入新蒲崗仲可以停埋彩虹通道，方便轉車上慈雲山/四順...
咁行避開埋入九工條車龍，我又覺得唔太反胃，我開頭以為佢雙向入... |
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希望可以做大，咁行法既然食24小巴，又可以食咁部份83S客，補返火車站無巴士去威院的問題
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hadboy5 發表於 2026-3-13 12:55
希望可以做大，咁行法既然食24小巴，又可以食咁部份83S客，補返火車站無巴士去威院的問題
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九巴89X表示？ 83S黃泥頭廣善街去沙市表示？ |
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skibidiot 發表於 2026-3-13 07:11
九巴基本上放棄晒十四鄉啲插旗線，87E 85P全部變晒做馬鞍山
仲要暗收埋81C朝早逆向、同埋86A/C夜晚嘅車 ...
85P出面恥笑咗好耐，九巴一望條數都應該知自己奶咗野，不過班客跌咗落鐵好多時無得100%撈番哂上黎㗎啦，同埋越遲做撈得越少
87E應該收視都係唔好，想好似40X特咁靠馬市上滿 |
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講開沙田果面，最受影響的地區就有石硤尾和黃大仙，30年前在石硤尾仲有86/86A/86C/87/87A/87B。好快只剩下3條半路線，最高峰時有6條。然而黃大仙方面就慘過石硤尾，89B轉兩味，82X都係轉左兩味。實際只係剩下4條+1條半條線，仲要面對大減班壓力，其實2個區往來沙田需求真係好少先會減班陰乾？ |
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打少左個"唔"字... 哈
唔清楚對家既382客量如何, 泥涌線早繁除非X89D同40E有較好成績外, 其餘都係半滿左右
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85P終於要上下晝減一班，其他線唔駛問都知唔會好得過X89D。
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最愛的、城巴的、667的、一個傻佬
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擺泥涌帳面收多$4蚊、你自己計一計、雅景臺直出要做到兜市中心（100%頂閘咁計）嘅3分2客（至少要坐滿人），你先有數圍。依家油站直出連凳都坐唔滿，收多$4蚊都唔會cover到少咗市中心嘅收入。
所以我成日話你超越唔到X89D，都唔駛諗做得起。
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最愛的、城巴的、667的、一個傻佬
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