2026-27 沙田區巴士路線計劃 (RPP) [全文已上載]

FBI2 發表於 2026-3-18 08:34
89難縮好多,因為有牛頭角道獨市皇牌,沒有其他取代.
不過,你話減到好似85既班次就有機會.

89仲有個重生機會
夾硬拉上聯合醫院上山擺四順搏加價
加完價再食埋九龍啲流水

Jamesho81 發表於 2026-3-18 12:04
89仲有個重生機會
夾硬拉上聯合醫院上山擺四順搏加價
加完價再食埋九龍啲流水

四順無位擺

Jamesho81 發表於 2026-3-18 12:01
所以我不嬲都撐抽40X車搞40E
橫掂40X堆流水客都甩唔到
不如開條貴嘅直出

朝早有平有貴, 仲要一齊離烏溪沙站, 差不多時間出到城轉。變了烏溪沙站及利安的客跌了落40X特, 令40E得返錦龍及錦英的客。

放工得40E先是特快, 唔會出現朝早情況。但是九巴一直都是2班正班+1班加班車維持超過1年。最近先正式將放工加班車變成恒常班次, 所以唔知九巴想點?

恒耀班客咪醒, 朝早搭40X特, 放工搭40E。放工耀遜樓個都吸到新港城馬市的客, 因為行落去都好近。