2026-27 東區巴士路線計劃 (RPP)

FBI2 發表於 2026-3-17 11:01
我都估到77下一步係縮線,或者直接跟72合併,前者較大,最大機會擺北碼,總之新增呢6架車一定會諗方法原區嘔 ...

唔係喎，如果華富北邨唔搞Jill Bill，77係現時香隧BBI入面最適合拉上華富北邨嘅路線，應該可以留佢一命

Choi 發表於 2026-3-18 15:57
駛乜咁麻煩，72改循環綫咪得，最多循環點擺田灣或華貴。

72做埋循環就可以殺埋條78了，到時補返4仔BBI去南朗山就得

不過如我樓上所講，留住77有戰略價值

FBI2 發表於 2026-3-17 11:01
我都估到77下一步係縮線,或者直接跟72合併,前者較大,最大機會擺北碼,總之新增呢6架車一定會諗方法原區嘔 ...

https://www.facebook.com/photo?f ... t=a.568110252155078

這次見議員也有分析，擔憂770與77資源重疊，相信議員也估計過城巴可能想搞77，議員精明了。

ahken 發表於 2026-3-24 01:53
33x同770又無緣（搭幾個站去琴行街上車？？？)

或者都係果句，起碼新都城大廈個站可以cut幾條線入去... ...

新都城大廈...咪玩啦，想每個鐘多幾架移動路障打橫cut線塞死電車路西行？

反而唔提下重整條N8，現在縮去鰂魚涌仲衰

odwinkinglam 發表於 2026-3-24 22:04
反而唔提下重整條N8，現在縮去鰂魚涌仲衰

而家有UBER, N車根本冇乜市場