【強烈反對】九巴 3B 線取消非繁忙時間服務

hongkonger1997 發表於 2026-4-23 23:39
當然，因為CUT左3B我哋少左選擇

講反對取消3B講到氣都長
請了解下自己在過去3個月搭過幾多次3B
用什麼方式搭3B

S3BL100 發表於 2026-4-23 22:08
「放返兩部落 11K 都仲有 7 部以上做其他野」，我上面咪同你講左今時今日當然係盡可能唔開咁多不必要班次 ...

如果真係要 100% 執著於價錢牌仲要諗埋紅磡站平台，反而唔駛死果條可能係 21。


11K 真正獨市係得竹園北邨，就算冇左 11K，南邨係會落黃大仙中心坐 75X，天馬苑就仲有條 61X。11D 拉上去竹園，補返個 12A / 21 BBI，11K 係有權被斬線。

hongkonger1997 發表於 2026-4-23 23:44
又唔講15A，客量比3B更差

Sorry，而家15A客量比3B好好多倍

FBI2 發表於 2026-4-24 08:32
Sorry，而家15A客量比3B好好多倍

遲下入埋兒童醫院仲多客

2076 發表於 2026-4-24 02:31
如果真係要 100% 執著於價錢牌仲要諗埋紅磡站平台，反而唔駛死果條可能係 21。

我響前面都有講過好幾次但無人回應，有$2資助、同區同路偏向減少重疊路線慳車，凱婷同厹角度要整合的話價錢高一級，上/落車前後行10分8分鐘依家已經唔當一回事，都當可以去得到。

今時今日一句「慈雲山2條下路車」，一講要慳車3B只係得鳳德道富山獨巿，條鐵去土瓜灣已經平過巴士，仲有條5上咗富山已經有埋上路車，係令條3B變得多餘非必要。
21已經全日半個鐘兼且又唔係太差同埋全日4架車加朝早搵車攝搞得掂，所以2條同價錢之中應該係21唔洗死就真。

大把區去吊腳位都係要轉車架啦，鬼叫斧山道唔似新清水灣道係去到其他區，有路過車幫補巴士覆蓋範圍咩！