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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 真係冇一部雙層電巴啱香港用?
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[問題] 真係冇一部雙層電巴啱香港用?

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山陽岡山 發表於 2026-3-27 14:17 | 顯示全部樓層


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天空之神 發表於 2026-3-27 03:21
CRRC 魚塘 都未出場

無理由咁大個市場魚塘唔出招

仲有中通不過唔知會唔會出雙門版

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KE7066 發表於 2026-3-27 15:11 | 顯示全部樓層
kitarolo 發表於 2026-3-27 10:21
兩間電力公司應該想有生意做
但多數巴士站 空間上並無條件
「容許部車泊定60-90分鐘」充電

中環碼頭咪喺已經有充電器嘅露天車站 ...
吳宗錡 發表於 2026-3-27 18:42 | 顯示全部樓層
我見而家大陸嘅無軌電車都可以淨係部分路段先上集電弓,香港嘅巴士總站可唔可以加裝類似嘅架空電纜,畀電動巴士充電?
天空之神 發表於 2026-3-27 18:44 | 顯示全部樓層


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吳宗錡 發表於 2026-3-27 18:42
我見而家大陸嘅無軌電車都可以淨係部分路段先上集電弓,香港嘅巴士總站可唔可以加裝類似嘅架空電纜,畀電動 ...

你睇吓果幾架集電弓小巴而家咩樣
.
KG1428 發表於 2026-3-27 23:54 | 顯示全部樓層
其實如果引入電巴
用於低客量路線
一方面可以為呢類線曬命
另一方面可以減省成本
加上載客量較低

會不會好點
自KG1428退役後,TW5398是我的新愛車
ccchhhuuunnn 發表於 2026-3-27 23:58 來自手機 | 顯示全部樓層
KG1428 發表於 2026-3-27 23:54
其實如果引入電巴
用於低客量路線
一方面可以為呢類線曬命

BYD咪做緊呢樣嘢
不過只係為咗幫技術進步去buy time
唔係長遠之計
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