[路線計劃/RPP]
新皇崗口岸啟用後的巴士服務
火...
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估計唔會
976可能最多恢復四班車並沿原線拉長入小西灣（因為976A要做口岸接駁，必然後期要飛走高埔錦田）
況且山洞jill bill沒去香港島的，估計上聖經拉埋入去山洞就算完成任務
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本帖最後由 08x200-201 於 2026-4-14 02:13 編輯
我覺得島主估計最多只能食屯門落肚
首先因為屯門市中心搞三條口岸特快（香園圍/深圳灣/皇崗），運吉可能為左公平競爭所以放水比島主去屯門，比三家MMA
島主的廠係天水圍/東涌，有B2/P可以跳飛機，做起身相對容易
其次，皇崗去啟德個專利巴士，初期只開繁時同埋場館散場時段，從車廠私牌去啟德/皇崗個成本都唔化算（跳去做1R根本唔可能），更何況啟德算膠廣阿嬸主場，麻雀婆想插埋入去都唔太容易
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FF本來就係離題, 其實無意再回, 但之後竟然嘈起上嚟, 咁我就不如回番兩句!
雖則係專利巴士經營, 但口岸線, 一個area一個站就完, 所以如果行承昌道出入中九繞, 我係唔諗住行晒成條跑道, 啟德橋道東南面幾個屋苑轉20A 22 5R...或者行過去維港灣畔/啟德海灣上落呢條啟德線算.
拉到入郵碼擺總站, 其實幾浪費資源, 單計郵碼入面條通道已經好長啦, 班班入去, 包括私牌, 行車時間及燃油等白白唔見, 郵碼亦唔係日日時時刻刻都有客, 真係有郵輪泊岸, 咁先至加經郵碼會比較合適.
至於體育園之後係出太子道, 唔知點解有呢種諗法, 佢畫到體育園係尾站, 應該同盛事經濟有多少關係, 用最快速度送人嚟睇show, 睇完用最快速度送人走, 咁用太子道走就唔係幾啱數.
行大老山總車程未必慢過行大欖隧道, 但以最短距離快速離開體育園計, 行中九繞係合理, 咁行得中九繞應該別無選擇係行埋大欖隧道.
經啟晴係諗得過, 因為近麗晶 彩虹 采頤, 係跑狗盲點, 一如前面我另一個想法, 經啟祥道入麗晶 德朗. |
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去口岸一條線就夠, 976現時服務的新潭路即是牛潭尾和米埔一帶, 諗諗未來可以縮到牛潭尾站, 落馬洲及新田科技城交晒畀976A甚或將來拆線入新田站.
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即係睇976A反應都有機會重組下976, 976S走線
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島主顧掂自己先，荃灣、旺角、灣仔跑狗車同司機都未出齊 |
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FBI2 發表於 2026-4-13 23:54
如果島主最終有餅仔分,啟德或屯門是最佳選擇.
俾啟德島主真係伏佢
得有演唱會嗰陣先出到客
其餘時間食西北風 |
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荃灣同灣仔跑狗有葵翠邨新線同 976A 搶客
如果唔減價應該會少一截客，可能要減車減班
相反旺角跑狗就要加站加時加車行，一加兩減打和
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旺角嗰條如果仲有做埋深長荔，其實應該將跑狗轉專利，批俾島主開線換雙層車做
總站放柏景灣/奧運站/維港灣
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