西記West 發表於 2026-4-18 04:53
皇后山招標走線同78A既存在又唔係招左標先知
只係城巴自己做唔足功課 溫唔夠書
皇后山人只係用腳投左票
係本身太公都冇做足功課
一方面又想俾啲甜頭疫情下嘅黃鬼
但自己又劃埋啲反智路線俾人做
又以為一條78A轉鐵就做得晒啲客
諗住咁就可以安撫下地頭蟲
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本帖最後由 tt777 於 2026-4-18 14:28 編輯
拉270E機會大D Wo，反正開緊全晚單向，
想行粉嶺出以老九style應該278A會兜埋入去
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jocosben 發表於 2026-4-18 13:43
話說270C開咁耐都唔拉去天平，今次可以去粉嶺北
270A今年都已經建議改行馬會道做天平 |
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本帖最後由 HR1377 於 2026-4-18 16:03 編輯
有機會兩條都會拉哂過去，270E早上冇去程出九龍
另外277A有機會兜粉嶺北填補嗰區冇車去觀塘道呢個位
A43P亦有機會延長至粉嶺北
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我係新人請教下270d同古洞到葵芳嘅新線雙向經不經新田pti |
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270D係聯和墟來往深水埗，當然不經新田pti
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HR1377 發表於 2026-4-18 15:57
有機會兩條都會拉哂過去，270E早上冇去程出九龍
270E算順路
但270A行完馬會道要兜粉北就好唔順路
日後粉北仲要再有發展再入啲
同時東鐵再落紅磡轉屯馬就包曬尖東柯士甸
拉270A有啲硬碰硬
同時粉北要硬食全日欖隧深水埗招標線
招標線難郁嘅情況下
反而279X局部或全面分拆比粉北兩飛去欖隧轉車去荃葵同油尖旺會合理啲
除非九公舉手申請深水埗線唔使開或只開繁時數班，由270C/D同278A全日做埋粉北 |
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小學雞淨係識執人口水尾
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本帖最後由 kmb71k 於 2026-4-18 20:38 編輯
招標線頭一兩年只能跟招標路線行走
想玩合併都要最少兩年後
不過睇下粉嶺北多唔多人搭巴士
如果少都或者仲有合併機會
如果粉嶺北撐得起嘅話就唔駛諗
不過印象中以往招標線好似未玩過同其他同區路線合併
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以上回應，是否可行？是否合適？
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Sorry可能講得唔清楚
我係指270C 270E兩條新線有機會延長至粉嶺北
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