[路線消息]
九巴 2 / 6C / 8 減班
火..
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一來海麗嗰邊無總站位，二來嗰邊去深水埗有702，旺角有701，佐敦尖沙咀有12，仲有半條A21密密落彌敦道，
拉條又疏又慢嘅2號去把鬼，黃巴亦一定反對
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本帖最後由 bb606606 於 2026-4-16 13:07 編輯
112同日好似都減
但未岀通告 |
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記得十幾年前，2仔仲有十幾架車年代，我同一個交通組織講2仔前景暗淡，肯定是減車減班對象，當時俾位住長沙灣的同組織巴膠批鬥。
今天，2仔得番4架掛牌。 |
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成世人只懂玩巴士
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有啲似 81S 取消換 81X 行青沙
結果依家 81X 都係要取消
沿線學生就冇咗 81S 出九龍塘一帶 
202 應該係諗住跟 701 個模式
但沿線還是太多選擇出旺角
客源不足導致經常吉車
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AtrHenu 發表於 2026-4-16 05:02
其實巴士仔提供1,1A,2A,2X,6C,X6C,6,9,3C甚至35A,234X,238X,30X,42A,60X,268X,69X,68X呢堆誇區線提供尖嘴 ...
不過例如美孚 - 尖沙咀呢一段本身
都好似有客會搭 35A 234X 等線
就算冇雙向分段，都應該有客肯比多幾 $
仲有 6C X6C 都有美孚搭到深水埗/旺角就落車
1A 就更加唔洗講，就算 $8.2 全程價都有大量流水客 
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本帖最後由 Ricky403 於 2026-4-16 15:40 編輯
FBI2 發表於 2026-4-16 13:10
記得十幾年前，2仔仲有十幾架車年代，我同一個交通組織講2仔前景暗淡，肯定是減車減班對象，當時俾位住長沙 ...
十幾年前講太早
2號北行時至疫情時期都仲做到寶靈街坐滿企人
差係喺開關後一日比一日少人落尖沙咀行街，油尖旺之間轉場嘅更少，遊客又多數搭6號而唔係2號
其實112都係差唔多折墮，不過鵝頸橋紅隧過彌敦道爛船仲有三斤釘 |
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無得比因為海麗/ 四小龍無太多選擇
巴士亦就腳
蘇屋交通上好好多
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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可能頂唔順條44系小巴, 2號蘇屋後去長廣再去海盈可以代替小巴
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