城巴流年不利

HM3044 發表於 2026-4-29 18:00
係囉可，九巴獨大無人講嘅

城巴投到新區都可以比九巴發脾氣攞尾彩

67A 78A 未開標已經寫到明係九巴做

城巴投標之前應該知道哂風險架喎

YoungMan 發表於 2026-4-29 01:30
燒油三寶係咩？斷估包括10號

話明唔喺港島，點會係 10 號 ...


膽係 20A 就梗㗎啦，再數落去應該係 22M 50M 之流

YP5520 發表於 2026-4-29 19:02
問責？你去地獄搵啲官員問責呀？

膠唔係咁派㗎

當年把中巴路線交給新世界的羅范椒芬，現在是新世界獨立非執行董事。
羅范椒芬當年的決定為新世界提供很大的功勞



https://www.nwd.com.hk/zh-hant/c ... un-fanny-gbm-gbs-jp

LN9267 發表於 2026-4-29 00:46
如果690不是聯營，以城巴性格肯定推銷叫人轉690入將軍澳。

觀市 796S/N796 支旗都可以棟張 601/619 > 33X 落去


點會理 690 係咪聯營

HM3044 發表於 2026-4-29 18:00
係囉可，九巴獨大無人講嘅

城巴投到新區都可以比九巴發脾氣攞尾彩

送啲新區俾城巴，究竟係益佢定玩佢，其實都好難講⋯⋯
某程度上同當年送B2俾嶼巴一樣，佢無本事做仲要特登吉車出入嗰啲山卡啦位做生意，未搵到錢先燒錢，依家仲要油價坐火箭⋯⋯

FBI2 發表於 2026-4-29 00:04
而家18X都唔係好差,反而18就真係半生不死MODE.

18幾好喎，有陣時西環中環去老銅唔想落地下同坐貴車嘅情況下18勁快到

YUU 發表於 2026-4-29 01:42
10號有好長一段時間有返咁上下客量
要數港島一定係5X 8H 76

我覺得係港島客量既分佈不正常，有d線出極車都唔夠應付，有d線就成日運空凳。
例如：
10仔，價錢牌收得平，開咁多班車都一定有客上。
23西行價錢牌收咁貴，都有人北角至金鐘一段，當短途線座兩三個站。
103港島半山東行段稀客，但都有唔少人俾貴價，落金鐘至銅鑼灣。

superbus 發表於 2026-4-28 18:11
賴乜嘢流年不利，華富邨都未拆就執哂堆巴士線，畀人炳到豬頭咁款完全係自己攞嚟，邊怪得人 ...

有d人中意借題發揮搏流量

樂仔〞 發表於 2026-4-29 19:07
67A 78A 未開標已經寫到明係九巴做

城巴投標之前應該知道哂風險架喎

咁只會話運吉分餅仔問題

有時講野都係睇人

對住一D自己岩晒人地錯晒既
白都講成黑

呢個版大把呢類人

所以先話其他地方正常好多

kwn1029 發表於 2026-4-29 00:38
做過幾次 33X 下繁東區座上客
條線最賺錢位係咩位，就算我唔講，
其實隔離果篇成100幾頁嘅數客post，第#77 ...

18X就真係多居民客


33X唔係無, 但北角落果班係落將軍澳線

一條貴價駁腳黎