[路線消息]
九巴１１Ｋ號路線修訂行車時間表
火
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kay 發表於 2026-4-29 19:17
九巴對待樂富都唔係好
2B 11D都提過下唔做非繁
呢堆有同其他路線重疊，可以搏一舖縮時
但搏唔到又無大所謂，用得4、5架車蝕得去邊
11D繁時堅多人，價錢牌平都叫有條數收得番
2B全日30分班後係多咗人搭，竹園有，深水埗內運都有，連轉單層都無考慮過，營收應該未至於好劣 |
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不明白 到底辱了你哪裡 總覺得世界與你為敵
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7B 重提縮去何文田循環好過，何文田果段跟 18 行一來一回又慳到車，而且 7B 問題係價錢貴過 11K。根據今年 11 上慈雲山的思路，要搵一條 11K 同價車去到部分路段兼做轉乘，11D 應該係唯一選擇。 |
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Man@MFHK 發表於 2026-4-29 19:26
頭先醒唔起7B唔行土瓜灣。
如果要11K縮短變循環做土瓜灣，不如拉晒7B、11D上竹園再加11D12A BBI好過，順手 ...
竹園其實都有客要過去九龍東， 最多去返以前咁樣入樂富 |
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竹園咪有架11C去觀塘APM,秀記下架11D拉上天馬苑有乜用,倒不如11C竹園商場後跟7M去樂富中心間接食11D,7M仲好.
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本帖最後由 Man@MFHK 於 2026-4-29 22:00 編輯
換11D上竹園一樣去到九東，一換一換條11C落樂富，11D落到樂富照入巴總一圈，同新11C共用站位，新11C就出樂富後直落老龍行返原路，係做唔到竹園<>鑽石山，但彩虹打後到觀市基本都做齊。
真係要補埋鑽石山，落到樂富俾埋11C<>11D BBI都唔係問題，直頭補埋翠屏至觀塘山上嘅位。
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Volvo B8L
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11C兜樂富？
咁你想佢放棄九龍城定黃大仙加鑽石山？
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Volvo B8L
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佢可能當東九啲人唔會去九龍城果一段聯合道掛 |
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https://bit.ly/49btcNP 不時記錄巴士客量
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但 7B 紅碼假假地都叫做喺黃埔擦邊位，
紅碼冇左架去愛民/何文田、喇沙利道既車，
佢地又會唔會嘈 |
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https://bit.ly/49btcNP 不時記錄巴士客量
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巴士仔架7B剩係黃埔去喇沙利道學校區的人都足夠反對7B改組.(因爲7B多年來都係九龍中部的校巴線之一)
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