九巴286X減班

青沙食風轉車站

szeto993 發表於 2026-5-11 17:58
攞287X比就無乜意思因為爭議點係88K轉乘同石硤尾，其實嗰陣時涉及美林美田啲路線一有大改就會有人爭取要 ...

不過青沙個出入口又係怪怪哋，如果要繼續做大圍市嘅話，就一定要行埋大圍隧道出，喺美輝街落，除非入返圍鐵，到時又唔知會唔會有人嘈過門不停

相反方向又可以海福直出喎

至於返學客，其實不嬲都唔係好建議攞區外線去做區內客，尤其呢啲繁忙時間，但可以考慮掟288C去行田心街，甚至82B拉埋去隆亨

JF6839@88K 發表於 2026-5-11 20:10
不過青沙個出入口又係怪怪哋，如果要繼續做大圍市嘅話，就一定要行埋大圍隧道出，喺美輝街落，除非入返圍 ...

1. 唔建議再入大圍火車站，因為286X用唔到車公廟路出口，繁時塞美田路出口都幾甘
2. 82K啲班次再加上以前問過啲同學，就算早上出雙層清客都未必會坐因為唔一定夾到
3. 以前美田出隆亨嘅學生坐80新翠落，未分家前早上有人坐286X去美林美田，要怪就怪九巴無心做區內線
4. 987都修正咗唔深入去美松苑，A46都只停美輝街，我覺得只停美輝街唔係唔可以考慮，但想好似以前86B咁行外圍就無可能啦點都要折衷少少