「條線唔係無客, 搞成咁係公司自己攞黎...」

原帖由 AVD1 於 2007-8-25 10:44 發表

最大問題係佢地點整都整唔到個批 邨巴
自己又保鐵保到 shot 哂 (根本上冇理由要巴士公司 減班 就 鐵路 - 而家根本就唔係 公平競爭)
Quota E 樣野可以理解 , 但係都唔係咁架 ma (Big 人坐鐵路) ...

如果真係放寬限制搞公平競爭，恐怕香港交通只會由紅小主導...

原帖由 68A 於 2007-8-24 23:24 發表


呢個拆線唔應該實行，
968 朝早開到2分鐘一班，
拆左會減低吸引力。

968正常最密祗有三分鐘一班,兩分鐘擊壤路一枝燈都塞番一齊啦...
分拆左會令出灣仔/銅鑼灣出到黎....有何不好?
再者本身都好密,拆線繁忙時間極其量都係7分鐘一班但有兩條線嘛
至於上面所講的金公司....一直都有做擊壤路後面橫街上客的非法村巴線


至於講961....其實非法村巴打殘就唔多關巴士公司事
點解城記做到好....其實主要係城仔向來都不多長途線,
而962系又多人到不得了,分拆出962P都做到兩分鐘一班..
九巴堆線唔同....如果條條線做2分鐘一班....
港島線出到去塞....尖嘴出到去又塞....觀塘道...周圍都塞la....
分站上客的非法村巴並唔係恰巴士公司班次疏....根本一路係巴士迷誤解je....
你3分鐘一班又好,13分一班又好,佢係早過你部車到ja ma..你估真係密?
密果d開車仔做lor...咁樣一來搞到九巴d車又唔夠客,又要為藍天打氣...
做到今時今日宣傳開晒去...就算分站唔埋得,個個都識去橫街搭有得開到成百咪ge車..

原帖由 wong 於 2007-8-20 23:59 發表


果日仲見到架金巴公司既新車(捷聯殼的),真係似擴展業務多d~

係之前賣批釘牌車之後換返批新車返黎.......

原帖由 68A 於 2007-8-21 22:45 發表
961 960都冇得救 ga la，
慣哂搭村巴唔會貿貿然改坐961 ...

反而好想睇下968幾時會俾金色村巴發動攻勢搶客 ...
今朝同事搭左5個字就到上環 ...

其實有架喇，早一輪佢直頭派紙去我公司，講明開車時間....

而家佢仲請所謂既「村巴地勤」......
p.s. 呢間野由頭到尾實際只係得一條NR行屯公出去....

原帖由 士刁拔尼．奧 於 2007-8-25 20:47 發表

係之前賣批釘牌車之後換返批新車返黎.......

之前金公司響橫洲(?)賣左堆舊車....而家入左 "賣5608","美心4958"等幾部新車比乘客搭下

原帖由 EE9255 於 2007-8-25 20:51 發表

之前金公司響橫洲(?)賣左堆舊車....而家入左 "賣5608","美心4958"等幾部新車比乘客搭下

全中....因為果批野做非法村巴俾運吉針牌禁入東九等地
所以擺多過行，最後都係賣出黎。


p.s.呢間公司個老細....新田人黎
所以響元朗係冇人郁佢批車，但係其他既就又抄又性......

原帖由 士刁拔尼．奧 於 2007-8-25 20:50 發表

其實有架喇，早一輪佢直頭派紙去我公司，講明開車時間....

而家佢仲請所謂既「村巴地勤」......
p.s. 呢間野由頭到尾實際只係得一條NR行屯公出去.... ...

你講元朗間金車公司??

我反而有興趣想知d開車時間,有次問過阿姐,話有車會去'魚則'魚涌的

唔知士刁拔尼兄有冇keep低d開車時間?

原帖由 wong 於 2007-8-25 21:06 發表



你講元朗間金車公司??

我反而有興趣想知d開車時間,有次問過阿姐,話有車會去'魚則'魚涌的

唔知士刁拔尼兄有冇keep低d開車時間?

quarry bay就唔知
不過太后就有...
兩個站︰元朗廣場同光華書局(水車館街)

元朗廣場︰0610-0700 @ 15mins, 0740
水車館街加5分

標榜離開元朗半個鐘到cb

原帖由 士刁拔尼．奧 於 2007-8-25 21:55 發表

quarry bay就唔知
不過太后就有...
兩個站︰元朗廣場同光華書局(水車館街)

元朗廣場︰0610-0700 @ 15mins, 0740
水車館街加5分

標榜離開元朗半個鐘到cb

咦,d時間唔同晒wo,以前係7點有一班,之後8:10,8:30,8:50....一個暑假之後就唔同晒


半個鐘到cb 就有d保留,佢地d司傅唔夠大利果d砌的

九月開學又要幫襯佢

咁九巴不如交番個專營權出來算，俾班友仔玩哂算數。