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關注深圳灣昨晚爆鑊問題
火...
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想請教下嶼巴究竟有幾多雙層車去應該B系?
B2系及B6都要用唔少車,但係東涌區內線都要用唔少雙層車去應付
咁究竟假日時候,又夠唔夠雙層車去應付B2系呢? |
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之前大嶼山已經招標買新車，相信已經預留車輛給予B2系列加車相信，今次招標大嶼山一定有金蛋落袋
始終新皇崗口岸本身已經有2 條線比九巴同城巴
仲有4 條線可以分豬肉
就算大嶼山真係做唔掂，都仲有4-5 條同跨境車幫拖
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皇崗係第一個採用兩地一檢，變相提升通關速度，兩地政府都非常重視，
馬鞍山同葵芳係金蛋，一定係優先比九城兩個有能力疏散高鋒人流，
比嶼巴玩到變深圳灣2.0 睇吓有咩後果。
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聽聞，今次放榜會有驚喜
至於乜驚喜。相信，好快就知
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咁係咪全個皇崗都俾曬佢先，葵翠線只有九巴做先發揮最大效率，其他就係咁先
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純亂吹﹐唔好當真 :
嶼巴被政府最後提點﹐再唔攪好B2就收回B2。
所以要買雙層車投入B2線。
如果批新車係供新黃崗線﹐無理由批車仲未到香港。
口岸開通﹐但係新車又未投入服務﹐以嶼巴的資源﹐仲可以在那處搵車出來?
真係靠好兄弟﹐搵一大批旅遊巴頂上?
最少﹐我仲未見到有人提及嶼巴新車已經到港。
新黃崗﹐我預計嶼巴唔係完全沒有新路線﹐但一定唔會係大線。
甚至﹐可能只係預留日後計劃的路線 或 接手日後的分支分拆的路線。
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從來招標係咪發揮最大效率根本唔係重點
如果唔係啲一蚊雞轉乘點跑出
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如要討論，請先自貼差餉單一次
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本帖最後由 3ASV174 於 2026-5-29 14:31 編輯
一定要派線俾佢，無車可以 Day 1 唔同步投入服務都得啦
或者同城巴租非專 E500 又得，反正之前多到可以拎去行專利線
再唔係好似 296X 咁都得，唔係未試過
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