|
981P個問題係未離開沙田區已經有機會塞車,陪塞完大老山公路又到獅子山隧道公路,錦泰苑住戶隨時喺屋企已經望到條車籠,仲點會夠膽搭巴士返工 |
|
|
|
|
|
|
|
城巴有新PROJECT做通常都要執一次位
大西北線要減班
個期佢搞緊D咩
|
|
|
非誠勿擾
|
|
|
|
|
ATENU135 發表於 2026-5-30 00:06
咁如果只係港島需求下降嘅話又冇乜理由話淨係934948跌咁多,理論上應該相近路線如930都應該有跌
個人覺得 ...
930早繁去港島依加都唔洗點企,係下繁先要企;930X 服務既荃灣區中產人士較葵青區多,所以一向都好客過930。但2線客量點都跌左d,冇記錯930係減過班。 |
|
|
|
|
|
|
|
ATENU135 發表於 2026-5-30 00:06
咁如果只係港島需求下降嘅話又冇乜理由話淨係934948跌咁多,理論上應該相近路線如930都應該有跌
個人覺得 ...
948而家夜晚加班車幾乎冇晒,仲要係坐唔滿 |
|
|
成世人只懂玩巴士
|
|
|
|
|
930 2022年斬過一次都無減,同埋上繁一向少人啲,講緊我2019嘅時候都人人有位坐
|
|
|
屯元天收檔,荃葵青沙田萬歲,936全日
|
|
|
|
|
|
依家過海啲多餘資源係咪落曬畀東隧條600做🤭, 近期先係得佢一條供不應求 |
|
|
|
|
|
|
|
不嬲荃灣市場都比葵涌大,更何況930仲要會展止步,參考960 930非繁我睇都係麻麻,相比之下930x做埋銅鑼灣變咗日中私下開15表現都ok
|
|
|
|
|
|
|
|
做完981P之後到邊條
982X兩年前斬晒星期六班次抖左排
同其他線睇齊唔開周六
985系去年就減
反而無咩人講981P其實上次減班已經數到2022年 |
|
|
非誠勿擾
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|