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唔知會唔會7月1日公佈幾時開個口岸同咩公司做D新線呢 |
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本帖最後由 chowchi 於 2026-6-21 21:59 編輯
葵芳, 元天, N73, 日頭版 N73 比麻雀婆
烏龜 比島主
西隧過海, 屯門, 啟德, SP12 比阿嬸
都唔係唔皆大歡喜既，只要有日頭版 N73 包底，去倒上水/粉嶺比人轉東鐵，就唔怕島主爆鑊啦
日頭版 N73 跟 N73 經上水站/彩園, 粉嶺南, 粉嶺站/蓬瀛仙館, 去到華明咪夠皮，一個唔該拉 78B 皇后山 -> 華明 -> 彩園 -> 新皇崗咁做，仲 happy
利申：純預測
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本帖最後由 nokia 於 2026-6-21 22:23 編輯
個人估計：
葵翠線-九巴 （可以提供龐大轉乘網絡）
啟德線-城巴 （SP12已經係相約路線）
屯門線-城巴 （逢星期六日要嘔大量車+人）
烏溪沙線-新大嶼山巴士 （買咗咁多新車，唔係全日服務，好似浪費左）
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最理想：
九巴：276B , 葵翠 , N73 (提早至2230 頭車)
城巴：976A , 烏溪沙
大嶼山：啟德 , 屯門
不過理想還理想，現實就係殘酷
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RH7539 發表於 2026-6-21 22:24
唔會有日頭版N73
我覺得會遲到，但之後都應該會有啲類似嘅嘢
得通宵冇日頭服務點睇都好怪
係得廣福邨會同烏溪沙嗰條撞位
如果又係日頭叫人坐東鐵依啲理由就算啦
鐵都去唔到新皇崗 |
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大埔走線又係怪雞嚟
又係喺廣福邨兜圈就算
大埔墟唔經都算
連最嘔出客嘅大埔中心都唔經
都唔知邊個天才又設計埋啲咁嘅走線出嚟
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以上回應，是否可行？是否合適？
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如果大嶼山巴士玩新界東
就幾乎肯定唔會有N73日間版出嚟
78B拉長更加天荒夜譚
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以上回應，是否可行？是否合適？
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