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安達臣居民苦訴回家難
火...
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但原本條20仲喺度嘛
13招標已經係全日線,理論上點都要找數
除非九巴爆多條13A跟你走線
否則淨改13機會唔高
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就算肯行落順天咁又點?
寧波二中 等成日打孖一齊嚟又兜大圈嘅23 23M
定係天韻樓等疏到爆嘅26M 或者又貴又唔夠車嘅綠頂47
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佢呢類人咪同某綠島版友一樣
燒到佢個區咪回力鏢
或者開地圖炮囉
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樂觀d咁睇 大西北條69
開線到都改過兩次
係睇凱婷比唔比咁做?
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條69曾經成功招標
城巴唔做先要「優化」再招
落到地再行晒成條大馬路都好
都未致於板友建議由樂華變觀市咁大差異
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3bx 發表於 2026-7-8 21:46
如213E成功借經觀塘,變成安達臣全日特快去觀塘,及全日有車去尖沙咀,安達臣先係贏家,而繁時保留4班不 ...
唔太睇好出面俾213E咁樣同215X 14X搶車搶客 |
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leungky0528 發表於 2026-7-9 13:05
唔太睇好出面俾213E咁樣同215X 14X搶車搶客
14X前身14C+219P
219P都係從觀塘繞道踢返落觀塘道。
參考219X、296D做觀繞特快邨巴都唔見得非繁時間好客,
213E經停觀塘道創紀之城才有客量保證非繁全日,
213E觀塘繞道班次大可只保留現有對開一班。 |
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返學線16M掛牌:S3M89(DR9007)
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14X要食埋14C嗰份資源上拎咗,走線上好難唔跟
而且213E改落觀市
都係同14X/ 215X爭食
依家14X非繁都唔見得好客
215X亦未爆到要人幫拖
隨時到時拉埋215X攬炒
是福是禍真係話唔埋
但藍田山肯肯定會「多謝」你
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tamabaron 發表於 2026-6-21 17:04
真 山上面睇就好近 行起上來就其實下下10-15分鐘 就算東九龍綫開都係一樣根本要接駁
運吉認為有兩條天 ...
去到曉明街之後,行條路又暗又爛先到翠屏商場,行去觀塘站/商貿區仍有一段距離。 |
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返學線16M掛牌:S3M89(DR9007)
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其實213E 落觀塘應該係一車貴價做兩批客多過落去搵客,做埋山頂觀塘客變非繁唔會219X/296D 等基本上小巴客量,其實下繁外215X 觀塘->tst客唔算真係多 (每班10-20個?)
PS 14X 最大用途係下繁poly / 九龍灣->觀塘 / 藍田客上唔到215X 救命線
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