有人影到8卡全紅，班次亦散晒，唔同時間有人影到連續兩班七分鐘，由紅磡去到荃灣西都塞滿晒月台，但PA、App、月台mon都無顯示做乜
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陰公，尖東站有人影到大約六點果時，ETA連續四班都係7分 |
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6pm 紅磡站排隊人龍差唔多排到去烏溪沙月台，完全無廣播 |
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本帖最後由 DIH 於 2026-8-12 14:31 編輯
尋晚大約18:15去到紅磡見到往屯門方向，頂閘閂門後每道門仍然滯留大約10-20人。
同時東行出現車序852，之前未見過（有可能係052睇錯），東行加密至大約2分鐘一班，每班客量感覺比平時少。
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其實係咪出現咗紅磡/大圍按時間表臨門一腳出唔到車，結果即時等八鄉出車救火？
呢D又係無咗2班車，但係無咗班車公司唔當係延誤？
係咪又等傳媒及當局查詢先有得公開原因？
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尋晚淨係見閂咗ETA
然後七點半南昌黎架069 IKK，同前車只隔2分鐘多啲
PIDS顯示後面幾班大致隔3分鐘
紅磡六點西行零加班車似係大圍廠出車嗰下有問題
上一份時間表四點頭有荃灣西起載嗰陣未試過咁奶野，有哂信心以為實無死，改遲荃灣西東行起載加班後就黎料🤭
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toyl 發表於 2026-6-23 15:39
其實係咪出現咗紅磡/大圍按時間表臨門一腳出唔到車，結果即時等八鄉出車救火？
呢D又係無咗2班車，但係無 ...
平時故障導致行車時間延長呢啲好straightforward
尋晚呢種巴士公司式收車就唔知點計🤣可能淨係計3.5分鐘 |
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唔公佈又當無事發生，減班又唔駛罰錢 |
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DIH 發表於 2026-6-23 13:08
尋晚大約18:15去到紅磡見到往屯門方向，頂閘閂門後每道門仍然滯留大約10-20人。
同時東行出現車序852，之 ...
以前有段時間紅磡西行起載全部車要落何文田掉頭就簡單，提早踢架74出黎再拉到前後車隔4.7分鐘，雖然都會好迫但係起碼紅磡已經清到大半個月台
而家六點鐘西行堆加班車唔見哂，過咗柯士甸下一條中央側線位喺第一城，74又得番西行車頭個TO，八鄉救都淨係救到南昌以西，尖東以北遠水救唔到近火 |
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完全無人知炒咗乜，無傳媒講，但社交網站媽聲四起。
我投訴咗，睇下肯唔肯講點解 |
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